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イイね!
2020年12月17日

バッテリー事情

バッテリー事情 今季一番の寒波到来!

バッテリーの状態が気掛かりに ..


我が家の直近15年のバッテリー事情を公開
対象バッテリーは4個
⓵ カミさんkei 新車装着 36B20L
② 黄エッセ 新車装着 26B17L
③ 銀エッセ 購入時装着 40B19L
④ ネット購入再生品 40B19L

各バッテリーの使用実績
① 36B20L 5年半使用で継続不能→廃棄
② 26B17L 8か月使用後休眠保管約14年、災害&スペア用として保管中

③ 40B19L 6か月使用後約2年休眠、その後カミさんkeiに装着→5年で廃棄
④ 40B19L 5年目の冬は越せそう、1,600円で買った再生品は当たりだった。


自動車用バッテリーは、お陰様でハズレは引いていないが、問題はバイク用バッテリー
エッセとリーザは、軽量化目的でバイク用を拘って使っている。


ハズレは1個あった。
自動車用バッテリーに比べ 2~3倍も高いバイク用だが、やはりブランド品を選ぶべき、とデータが教えてくれているようだ。
また SHORAI は超々軽量で安くは無いが、7年半も使えたのは驚きだ。



メンテ は 大事 だよな~ バッテリーも .....!
ブログ一覧 | メンテナンスメモ | クルマ
Posted at 2020/12/17 14:45:23

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この記事へのコメント

2020年12月17日 19:24
使用状況でもちがかわるんでしょうが
7年半はもちましたねぇ
メンテナンスメモに表まで作って載せちゃうと
たんなるメモじゃなく書類にランクアップしたいくらいですね😁
コメントへの返答
2020年12月17日 21:37
ささやかなデータでも、共有情報になれば、と思い テヘヘ ...

7年半もった SHORAI 、あまりオススメしません。
冬に死んだフリしますから ネッ(秘)

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