ブレースとドラシャは・・・

今、Ｄラーに来てて聞いてみようかと思いましたが、そういうコトでしたかぁ。

レポありがとうございましたm(_　_)m

フロントブレースは空振りでした。

ガレージジャッキを掛ける位置を気をつけるしかないですね。

ドラシャも現実的には定期交換するとしたら、新品は使わないから太径化も関係ないかも（？

シャフトがねじ切れるんじゃなくてジョイント部分が壊れると聞いているので、本来は(軽量化とかも考えれば)ジョイント部分のみ強化して欲しいです。
太くなっていると言う事は、流用しているんでしょうね。

そうなんですよ。

シャフトがねじ切れるほどジョイント部が強くなってくれれば願ったり、叶ったりなんですけどでね（汗

ムーブは頻繁に代わったと言ってましたから、出来るだけ新しい物を引っ張ってくるのが良いのでは、と考えますヨ(>_<)

俺は走りに行ったりしないのでここらへんが逝くということはないかと思うんですけど、強化されてるんであればやっぱり欲しくなっちゃいますね^^;

貴重な情報ありがとうございました。
安く手に入る機会があればゲットしたいと思います。

ドラシャに関しては、そう替えるものでないので、情報として知っておく程度で良いと思います。

偵察ご苦労様でした。
2007年1月、4月に品番が変わってるのは知ってましたが11月にも変わってるとしたら、やっぱりメーカーも認識してる何かがあるのでしょうかね（謎

＞メーカーも認識 ？
どうですかね？

Ｄラーのメカの話だと、エッセは知らなかったが、ムーブは結構変更してる、とね（笑

僕らにしてみたら１番強いのはどれか？ということですがね．．．．．

先般の一件で、左右ともドライブシャフト交換しているので、ひょっとすると太いのになってるのかなぁって、ふと思いました。（あとで誰かのと見比べてみよう）

でも、今、スラロームとかフロントに負担のかかる練習ちょっとしたら、そのあとに、フロントから異音がしてます。少しするとおさまります。
「ｄ～ラ～、ドラシャ交換はいいけど、ちゃんとアライメント等やるべきことをしっかりやったのかぃ！」って、疑心暗鬼になっちゃいます(^_^;(^_^;

スタビ装着する際は、自分でやろうって、かなり固くココロに誓っている今日この頃です(^_^)

フロントの異音きになりますね～

スタビ装着、気をつけて作業してください。
フルバケをきっちり付けられたのですから心配はしてませんが、「エイッヤっ！」だけはご法度です（笑