正月でも…

やっぱりプラモネタ…。今日は天気がいいが寒かったです。現在は雪が降ってきて明日の出勤が憂鬱です。

夏と冬では出社時間が30分以上違う。ＦＵＧＡは屋根付き駐車場なので玄関出たらすぐにＧＯ！ですが、ウイングロードでは事情が違います。

ウイングは５０ｍほど離れた駐車場に。しかも屋根が無い青空駐車。この季節は積雪の量によっては15分程度車を出すまでに時間がかかる。車上の雪を下ろし、ウィンドウの氷をがりがりと剥がし、やっとスタート！

とはいっても…。当然道路は渋滞なんで普段の倍は時間がかかる…。高速を使用している同僚などは通行止めの瞬間、遅刻が確定！幸い我が家は会社まで数キロなんでよほどのことが無い限り遅刻はしませんが、時間には余裕を持って出社してます。

新年初めのプラモは、アメリカプラモ。１９９０年のＣａｓtrol　Ｔｏｐ　Ｆｕｅｌ（ドラッグスターって奴）です。いままでもレベルなどアメプラは３台作りましたが、苦労の連続。パーツの歪み、バリの多さ、デカールの硬さ、問題だらけです。でも完成するとかっこいいんです。

今日はパーツのくり抜き作業です。



まずはボディサイドのダクトを開口。キットでは凹んでいるだけなんで…。



こちらはフロントウイング。実車は２段ですが、キットでは左側のように一体化されてます。ちょっと肉厚ですが、抜けてないよりは良いでしょう。

このほかに旅客機３機、痛車１台のクリア塗装も行っていましたが、どばぁ～っとクリアを吹くので部屋中に霧にかかったようになります（泣）さぁ～冬の間に何キット完成させられますかねぇ～。