カーテシランプ爆光化！

カーテシランプ、純正は電球で暗いので、
チョー明るい、
ユニットごと交換するタイプの
LEDに交換しました。

交換したのはコイツです。

なるべく明るそうで
なるべく安いの、と探したのですが…

買ってから気がつきましたが
Rollin'さんのパーツレビューのと
一緒でした。

なのでそのままだと嵌まらず。

Rollin'さんパーツレビュー参照させて頂きました🙇↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/3678336/car/3657427/13210263/parts.aspx

まず、カプラー形状が合わず…

ちょっと横幅が狭い😰

無理やり差せば
点灯できるとこまで刺さるのですが、
ストレス掛けたままだと、
振動でそのうち壊れそう。

で、嵌まるカプラーが無いか、
探したのですが、
どうも見つからない…

端子は090型だと思うのですが…

純正カプラーは形状から、
　矢崎総業 090型II 2極 タイプ4のメス
だと言うのがわかりましたが、
その横幅10.7mmが微妙に嵌まらない

なので10mmぐらいの横幅で
090型端子のメスカプラーを探しましたが
全く見つからない…

ということで、メスカプラーで差すのは
諦めました。

090型メス端子を直差しして、
配線繋ぎ、純正互換のオスカプラーを
繋ぐことにしました。

カプラーを使わないので
090型なら何でもOK

矢崎総業090型II用メス端子を
使いました

端子を取り付けて
絶縁のために熱収縮チューブを
被せてヒートガンで加熱加工します。

オスカプラーを取り付けます

カプラーは
　矢崎総業 090型II 2極 タイプ4　オス
になります。

LEDカーテシランプに
090型端子を直差しします。

このランプ自体は無極性とのことで、
端子はどちらに繋いでも
点灯します。

取り付けたときにカプラーが
バタついて異音発生しないように
タイラップで固定して
こんな感じに仕上げました。

もうひとつの障害ポイント、
ドア側の取り付け部の開口形状です。

こちらはRollin'さんも書かれてますが
コーナー1ヵ所を切り取ります
ほんの僅かです。

カッターで切れますが、
手を切らないように気をつけましょう❗


Rollin'さん投稿参照させて頂きました🙇‍♂️
２つ目↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/3678336/car/3657427/13273063/parts.aspx

あとは、カプラー繋いで
取り付けて完成です❗

当然ながら、カプラーは　ピッタリ合いました😍

削った取り付け穴もピッタリ嵌まってます。

うまくいきました🤗

むっちゃ明るくなりました😁👍