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イイね!
2014年06月29日

有償にてオイル交換してもらいました

有償にてオイル交換してもらいました この日見掛けた希望ナンバー。やっぱり、

ハヤト さんでしょうか?







 フィットHYBRID を通勤に使い始めて2ヶ月半が経過し、約4,000km走行。HONDA InterNavi Premium Club のマイページでも管理しているのですが、年間走行距離を18,000kmで登録したらシビアコンディション扱いになり(苦笑)、エンジンオイルの交換推奨サイクルは7,500km毎と出ました。

 新車購入時に加入した点検/メンテナンスパックの内容は半年毎の交換となっており、現在の使用形態では対応し切れません。次回の点検まではまだ3ヶ月ありますし、前回のオイル交換からちょうど5000km走行したので、ディーラーさんにてエンジンオイルを交換していただきました。

 そういう訳で、今回はメンテナンスパック外の通常の作業依頼となります。




 作業を待っている間には、今年初の カキ氷 が登場。アイスコーヒーとともに、美味しくいただきました。



 ディーラーさんを後にして向かったのは、 さかえや本店






 いつもの 満州ニララーメン・醤油 大盛 (¥680)

 満タンのポイントカードを使用し、大盛分の差額¥100で満腹に。大量の汗をかきながら、完食して来ました。




 おまけは、この日見掛けたクルマたち。







 スズキ マイティボーイ

 先日発見して紹介した白い個体に比べると、年式に忠実に傷んでいる様子。国道沿いの民家にある個体なので、ご存じの方も多いのでは?





 ベタベタのシャコタン。燃費重視のハイブリッドは空気抵抗低減を狙ってフロア下部もフラットに設計してあるので、ここまで下げても最低地上高90mmは確保できるのでしょうか?(謎)


ブログ一覧 | 街で見掛けた○○ | クルマ
Posted at 2014/07/03 21:25:30

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この記事へのコメント

2014年7月3日 22:09
AQUAの車高、妙に後ろ下がりですね。

重い荷物でもリアに乗せているのでしょうか?
コメントへの返答
2014年7月3日 22:53
リアの方が指3本は低いですね。走行出来る限界まで下げたら、リアだけここまで下がった!ったいう感じではないでしょうか?
2014年7月3日 23:12
インターナビの交換サイクルはたぶん変更できると思います。

FD2も最初は7500キロだった気が…。それってあり得ないでしょ?って思ったけど最初は変更できなかったんですが、いつの間にか自分のサイクルに変更できるようになっていたので、3,000キロ毎にしましたが。

ニララーメンが、チョ〜うまそうです!いつかそちらに行く機会があったらぜひとも食してみたいなと思います。
コメントへの返答
2014年7月4日 5:52
メーカー推奨の交換サイクルを知りたかったので、年間走行距離を変更しながら確認してみた次第です。クルマに保管してある取扱説明書を確認すれば済むことなんですが(笑)
推奨距離は超えないようにしつつ、コストや廃油発生による環境負荷を考えると、このくらいの距離で交換するのが妥当かな?と判断しました。

美味いか?と尋ねられたら、「中毒性のある味です」と答えます(笑) 最寄りは花巻空港ICです。

プロフィール

「満29歳の車検(継続検査)終了。

部品が出るクラッチ関係はラインも含めて新品に交換。部品が出ないパワステポンプ&ドライブシャフトはリビルド品で対応してもらい、またしばらくは安心して乗れます。

その分、費用は過去最大になりましたけど。

後日、整備手帳にアップします。」
何シテル?   07/19 19:56
クルマ好きのオヤジです。  新車で購入し1996 HONDA INTEGRA typeR 96spec(DB8)に乗ってます。  インテグラでは、...
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