“２４４”のブログ一覧

　日中の最高気温はプラスまで上がるようになりましたが、来週には最高気温が０℃以下の真冬日予想が何日も出ている当地方。それでも、遅いながらも着実に春の足音が近づいて来ているようです。









　春が近付くと何故か我が家には、玄関先に真っ黒な物体が現れることがあります。








　カミさんの フィットＨＹＢＲＩＤ の夏タイヤが去年の秋に、６年間の役目を終えていたので、春が来る前に Ｎｅｗタイヤ を用意しました。


　チョイスしたのは、これまでと同じ YOKOHAMA の



BluEarth の最新版（？）



GT AE51です。

　今まで書いて来ませんでしたが、去年の夏頃、とある中古車販売店に出向きました。



　きっかけはカミさんの一言で、「次は少しいいクルマ（≒高級車）に乗りたい」 そうで。ドライブ中に見掛けた、とあるクルマに一目惚れに近い好印象を持ったそうです。







　カミさんの フィットＨＹＢＲＩＤ は間もなく１０年を迎えます。近年は近場へのサンダル的な使い方が多くなり、低燃費という美点を活かせるシーンが減っておりますが、今のところコレといった不具合はありません。今すぐ買い替えることを想定している訳ではありませんが、一応見ておこうと。





　そのメーカーのクルマに力を入れている印象のある、県内某所にある中古車店を訪問。コレを見て来ました。





AUDI A1 sportback の先代（初代）モデルです。


　実際に見た個体は単色の通常グレード。あくまでも A1 sportback についてのお勉強でしたので、いろいろ見回したり開けてみたり乗り込んでみたり。カミさん的にはラゲッジスペースも気になったようですが、似たような全長のクルマで フィット に勝るクルマは無いと思います（苦笑）実際のところ、今後引越しに使うようなことは無いと思いますので、日常使用で不便が無い程度のスペースがあれば良いのですけど。




　こんな状況になった時には、間違いなくレンタカーを借りることになるでしょうから。


　その中古車販売店では、隣りにあった ＶＷ POLO もチェック。




　POLO は上級グレードのハイラインで、本革シートと１６インチアルミがカッコ良い個体でした。５ナンバーサイズをキープしている最後の世代でもあり、小さいながらも上質な雰囲気が自分的にはアリだなと思いました。後でいろいろ調べて行くうちに、上の画像の ALLSTAR という限定車のブルーが気に入ってしまったのですが、カミさん的にはテールのデザインがどうしても好きになれないそうで、次期車両候補からは外れてしまいました。

　この２台、同じシャシーを使っているそうです。Ａ１前期は４気筒1400ccターボ、Ａ１後期は３気筒1000ccターボ、POLOは1200ccターボがメインのエンジンで、市場でのタマ数も豊富のようです。自分としては３気筒エンジンに少し抵抗があるので1400ccがいいのですが、外観は後期の方が洗練されていて好きなんですよね。残念ながら後期1400ccはかなりタマ数が限られるようです。



　限定車といえば、A1 sportback にもいくつも限定車の設定があったみたいで、末期モデルの ミッドナイトリミテッド のブルーが完全に好み。



　ただし、限定車でタマ数が少ないのと、年式的にもまだまだ高値安定という感じで、予算に余裕が出来ればといったところ。


　前期モデル・後期モデルのカタログをそれぞれメルカリで手に入れて勉強したり、以下の条件で中古車検索サイトで時々探したりと、ユルい感じで検討し続けております。

　・走行５万ｋｍ以内
　・２トーンカラー
　・２０１５年式以降で出来れば後期
　・出来れば1400ccターボ
　・絶対に禁煙車
　・東北／関東／東海地方在庫車
　

　前述の通り、今すぐ買い替える訳ではありませんが、例えば長女の 赤フィット が不幸に見舞われたりとか、二女にクルマが必要になったりとか、そんなときには フィットＨＹＢＲＩＤ を下ろしてその代替に、ということになるかと。いずれにせよ、不確定要素だらけです。


　そう言えば、あまりクルマに関心の無い長女が初めて一目惚れしたクルマは、コレだそうです。





　ユニオンジャックテールに一目惚れしたそうで。



　就職してから自分の給料で買え、と言っておきました（笑）

　前回のブログの続き、ＴＨＥ虎舞竜 ならぬ

ＴＨＥ トラブル三連荘 の

＜第３章・赤フィット 編＞をお送りいたします。










　２月１日（火）の午前、仕事中に胸ポケットに入れた iPhone 12mini がブルっと震えました。




　５年半以上使い続けた iPhone SE (6.5) から、数日前に機種変更してました。


　バイブレーションの長さがデータ量の大きさを物語っていましたが、確認してみると長女からのＬＩＮＥに添付画像あり。




「タイヤパンクしてた」


　画像を見てすぐにリムの変形（黄色い⇒部分）に気が付き、以下のような感じで返信。





　予備のタイヤ付ホイールがあれば交換すれば済むことですが、フィット用の１４インチ、しかもスタッドレスの予備など持っている訳も無く、ホイール購入確定の案件です。問題はいつ作業時間が取れるかなのですが、長女は 赤フィット を通学に使用しており、早めに復旧するに越したことはありません。大学までは電車を利用出来なくも無いのですが、今の時期だとトータルで１時間近くも掛かりますし。

　実はその日は、今週で唯一休みが取れそうな日で、交換用のパーツさえ届いていれば自分の ３２０ｉ の窓落ちを修理するつもりでいました。パーツが届かなかったので普通に勤務していたのですが、ルーティンワークだけしっかりと仕上げた後、お昼から半休をいただいて長女のアパートに駆け付けることにしました。


　午後３時前にアパートの駐車場に到着し、すぐに現状を確認。建物北側の日陰になる部分の駐車場は踏み固められた雪が氷のようになっていて、クルマを停める部分だけがすり鉢状に凹んでいる状況。それに加えて、左前輪はペシャンコになっているため隙間がほとんど無く、ジャッキを掛けることが非常に困難。車載のパンタジャッキを何とか差し込みますが、地面側は傾斜の付いた氷ですので、とにかく慎重にジャッキアップ。左前輪が浮いたところで持参した木っ端を二枚重ねてホイールの下に置き、ゆっくりとジャッキダウン。何とかスペースを確保して、ＫＹＢ油圧シザーズジャッキをセット。やはり慎重にハンドルを操作し、再びジャッキアップしました。

　今度は運転席側にもうひとつのＫＹＢ油圧シザーズジャッキをセットし、同じく慎重にジャッキアップ。左右のジャッキが真っ直ぐに上がっていること、クルマを正面から見て水平に上がっていることを確認し、左右の前輪を取り外しました。



　ジャッキの台座が斜めになっているの、分かりますでしょうか？本当はこんなところでジャッキアップしちゃいけないですし、ましてや左右をパンタジャッキで上げるなんてお勧め出来ません。台座部分が大きく安定感のあるＫＹＢ油圧シザーズジャッキだからこそ出来た、緊急的な使い方です。


　ここまでの作業に掛かった時間は２０分弱。取り外したタイヤ２本を フィットＨＹＢＲＩＤ に積み込み、クルマで１０数分のところにある 上車庫 へ。店舗の奥の方で、サイズ的にも予算的にもちょうど良さげな中古ホイール４本セットを発見。



　店員を捕まえて購入する意思を伝えると、何と１月から作業は予約制になっていて当日の作業は出来ないとのこと。今日中に組んでもらえなくては意味が無いため、諦めて隣にある 黄色い帽子 へ。

　展示してあるホイールを見て思ったのですが、１４インチって今は、軽自動車用のサイズなんですね。コンパクトカー用の１４インチでリム幅５．５インチもあることはあるんですが、選択肢の少ないことにびっくり。そんな中で一番安くてオフセットが比較的深めのヤツをチョイスして、店員さん（研修中のカワイイお姉さん）を捕まえて２本だけ購入する意思を伝えました。ダメ元で 「これ、オフセットが４３なんですけど、４０とか３８とかのヤツ、あります？」 と尋ねると、在庫を確認していただけることに。待つこと数分で、「デザインが多少違うのですが、コチラでしたらご希望のオフセットのものがございます」 とのこと。価格も同一ということで、もちろんそれを購入することにしました。しかしあのお姉さん、予想以上に的確な接客で感心しました。


　平日ということもあってピットもさほど混んではおらず、タイヤ２本の組み替えとバランス調整、お支払いまで含めて１時間も掛からずに終了。古いホイールを危うく処分されそうになりましたが、しっかりと回収して店を後にし、すぐにアパートの駐車場へ。フロントが離陸したままの 赤フィット に急いで組み付け、無事に地上に降ろすことが出来ました。




　よくあるスタッドレス用の格安アルミ。銘柄は ファングＶＳ５ だそうで （伝票で確認）、サイズは５．５インチ幅でオフセットはたぶん３８。

２２年ぶりに買った

新品ホイール

になります（苦笑）

　リアに履いているのが６インチ幅のオフセット３９なので、出来るだけオフセット値は近付けたかったんですよね。しかし、こういう古いコンパクトカーで前後のホイールが違うと、やけに貧乏臭く見えますね。


　作業を終え、長女に注意事項を教えたりした後、アパートを後にしたのは午後５時過ぎ。自宅周辺よりもリッター１０円安いガソリンを満タンにして、途中で夕飯を食べたりしながら帰宅したのは、午後８時過ぎでした。


　後日、ネットオークションで１４インチの６インチ幅の中古ホイールを物色してみると、思った以上にタマ数が少ない！しかも、多少キズ有りでも歪みの無い４本セットだと、結構いい値段で出品されています。今度の秋ぐらいまでに、根気よく探すことにします。



　以上、この１ヶ月程の間に立て続けに起きた、我が家のクルマのトラブル三連荘でした。

何でも無い夜のこ～と～♪

　二度とは戻りたくない夜～♪









　ということで、ＴＨＥ虎舞竜 ならぬ ＴＨＥ トラブル三連荘 をお送りいたします。



＜第１章・フィットHYBRID 編＞

　ちょうど１年前に～♪　じゃ無くて、３週間ちょっと前の土曜日の夜のこと。翌日の予定に備えて フィットＨＹＢＲＩＤ を満タンにして帰宅。エンジンを停めてドアを開けた途端、