桃豚ＣＵＰ、観戦してきました

　秋田県大仙市の新協和カートランドで開催された、ＪＡＦ東北ジムカーナ選手権第４戦 桃豚ＣＵＰ を観戦して来ました。←左の写真は２０１０年の桃豚ＣＵＰに参戦した時のものです。

　朝８時半過ぎに家を出て、通行止め箇所の迂回路となっている区間のみ高速道路を利用。参戦時には朝４時前に家を出て６時ぐらいに到着していましたが、陽が昇ってからだとペースも上がらず、約３時間かかって到着。チームの皆さんのテントにお邪魔したときには、既に１本目の走行が終了してランチタイムでした。


　久しぶりに会うチームの方々と近況や今日のコース等についてお話しし、最近の情勢なども聞くことが出来ました。皆さんから次回のイベントへの参戦を勧められましたが、どうしようかなぁ～？ クルマのコンディションチェックやメンテナンス、競技参戦レベルまで持って行くの、いろいろ大変そうですし．．．．．。





　ここからは、チームの皆さんを中心に気になったクルマをご紹介します。






　チームの長老、O選手のＤＣ２インテグラｔｙｐｅＲ。５０代後半の大ベテランで、最近手動式のタイヤチェンジャーを購入し、自分でタイヤを組むようになったそうです（！）　あ、よく聞いたら、ワンオーナー車じゃないそうです（汗）
　この日は２本ともスピンという残念な結果でした。





　ＳＡ１クラスで見事優勝した、Ｈ選手のＥＧ６シビック。こちらはワンオーナーだったハズ。岩手５８ナンバーにも注目。
　ドライバーのＨ選手はドラマ あまちゃん の舞台となった岩手県久慈市在住で、作品にも出演されているのは、東北のジムカーナ界では有名なハナシです。





　チームメイトのＳ君のＣＴ９ＡランサーEvo.ⅨＲＳ。自分が参戦していた頃は同じノーマルクラスのライバルでしたが、現在ではフロントにも機械式ＬＳＤを組んだ完全なジムカーナ車両。前日練習でタービンブロー（通算４基目！）したそうで、この日は元全日本車両のEvo.Ⅹで急遽ダブルエントリー。





　チームの先輩、S選手のＡＰ２・Ｓ２０００。こちらもかつてのノーマルクラスのライバルでしたが、今はＮ車両に変身。




　盗難防止対策として、ハードトップを購入したそうです。テールレンズ、浸水してない？




　新車のシェイクダウン直後に、私が切り出したチームステッカー。通常のシルバーベースでは自分的に納得出来ず、特別にボディカラーにマッチするシートを探してきて製作しました。厚みがあって硬いシートで、切り出すのに苦労した覚えがあります。





　チームの先輩だったＫ選手が新車時から約２０年乗ったＥＧ６シビック。２００５年と２００７年（だったと思う）のＢ地区（東北）ＳＡ１クラスチャンピオンカーです。カラーリングも当時のままで、現在は将来有望な若いドライバーの手に渡りました。この日は２本目にベストタイムを叩き出しながらも、パイロンタッチに泣いた模様。





　併催の秋田県シリーズに参戦していた、ランチア・デルタ・インテグラーレ。左ハンドル車でのエントリーは、かなり珍しいと思います。





　こちらも秋田県シリーズにエントリーしていた、純正パターンの白黒ツートーンカラーにフルエアロ、筑豊ナンバーのＡＥ８６レビン。変わったスポーク形状のゴールドの８スポークホイールには、ＴＯＭ’ｓ の刻印がありました。