へぇ～、そうなんだぁ

　信号待ちで前に停まっていた、ダイハツ ＭＯＶＥ。この型は３代目ですが、ＭＯＶＥ と言えば初代から一貫してリアゲートが右ヒンジの横開き。ところが、現行モデルからは通常の跳ね上げ式のハッチバックに変更になりました。現行モデルの ＭＯＶＥ は以前よりもウエストラインが上がったのかルーフラインが低くなったのか、とにかくグラスエリアが歴代モデルよりも狭くなった印象で、リアゲートの開閉方式も含めてＭＯＶＥ らしくなくなったなぁ、と思ったもんです。コンセプト的には現行規格で１代限り存在した ＭＡＸ に近いと感じるのですが、いかがなもんでしょう？




　余談ですが、２０１３年の夏に インテグラ をオールペイントに出した時の代車がこの型の ＭＯＶＥ の通常グレードで、開ける機会は数えるほどでしたが、横開きのリアゲートの使い勝手に戸惑ったことを思い出しました。





　ところで、写真の ＭＯＶＥ なんですが、横開きゲートのドアハンドル部分が化粧パネルでふさがれています。







　Hatch Back って彫ってありました。


　このクルマを見るまで知らなかったんですが、Wiki で調べたら３代目に限り一部グレードで跳ね上げ式が選択出来たのだそう。言われてみればドアハンドル部分が化粧パネルでふさがれた３代目 ＭＯＶＥ 、見たことがあったような気がします。その時はハッチバックだなんて、考えもしませんでしたけれど。