ウチのミツオは困ったちゃん？

　こまったちゃん って名称に反応する方って、間違いなく４０代後半以上だと思います。

　覚えています？ロンパールーム の にこちゃん と こまったちゃん。











　ってコトで、ウチのミツオこと ３２０ ｉ が車検から帰って来ました。


　お願いしたのは１０数年ほど前に インテグラ の エンジンのオーバーホール をしていただいたお店で、近年はスバルやＢＭＷにも力を入れている様子。メールでスケジュールやついでに依頼する作業内容等を確認し、１週間前の土曜日に預けていたのでした。預けた日のお店のブログには、こんな感じで紹介されてました。

　で、令和４年７月下旬まで有効の車検証が交付されたワケですが、タイトルから想像されるとおり、多少手こずらせてしまった部分があったとの報告も受けました。

こまったちゃん・その１　　　社外マフラーの音量




　入庫のため訪れた際、パーキングスピード程度の領域でも音量が大きいようだとの指摘を受け、多少心配していたのですが、計測する回転域まで回した際の音量が規定ギリギリ だったそうです。経年劣化も当然あるでしょうから、次回の車検時にはアウトの宣告を受ける可能性もありそう。

こまったちゃん・その２　　　フォグランプの地上高




　フォグランプの高さが規定を僅かに下回っていたらしいです。フォグランプの下縁が250mm以上 に無いとダメなんだそうで、マフラー以外フルノーマルだと思って購入しただけに、これは意外でした。経年劣化で車高が下がったか、実は車高短スプリングが組んであるのか、現時点では判然としませんが、次回は何か手を打つ必要がありそうです。



　他の同車種と比較する機会が無いのでなんとも言えませんが、車高を下げたいという欲求がほとんど湧かないスタンスではあるんですよね。車高短スプリング、入ってるのかなぁ？






　ということで、今回は陸運支局に直接持ち込んでキッチリ検査したのだと思いますが、２年後はいわゆる民間車検場に依頼した方が良いのかも知れません。






＜追伸＞

　前回のブログで記述した 個人輸出 の件。

　７月５日（日）の朝に最寄りの拠点に預けた後、日本時間の７月１１日（土）早朝に取り引き相手から受け取った旨のダイレクトメッセージが届きました。その日の夜には、

Straight from Japan！

のキャプションとともにインスタにアップされていました。

　PayPal のシステムを利用した決済も、無事に終了。これを記述している日までに口座に振り込まれているのを確認しました。

　この件に関しては今回限り。万が一このようなオーダーがあったとしても、次回以降はお断りするつもりです。一応、副業は禁止されている身分なので、疑わしいことはしないに越したことありませんので。