The long winding road～この度、フォード車を選んだ理由～

フォーカス納車から10日が経過し、その間とにかく車の癖を掴む為に仕事が終わってから夜な夜な走ることも久々にやった結果、納車から500キロ走りました(納車時点での走行距離を大雑把にしか覚えちょらんのは内緒です)。
納車後3日までは、何と言うか借りモン感が拭えませんでしたが、とりあえず一通りはどねえかなりそうなところまではきました。なお、愛車プロフィールについては、当面は更新しない予定ですので(と言うより、まだ更新できる程のネタを持ち合わせていないのが正確です)あしからずご了承下さい。


おはようございました。アサヲです。


さて…と、あくまでも一般論で言えば「何で昨年日本から撤退したメーカーの、しかも数が出てる(売れてる)とは言い難い車を買ったのか?」と今後聞かれるかもしれませんが、端的に言って
「気に入ったから」
その返答じゃあさすがに素っ気ないのでもう少し詳しく言うと
「車･店(販社)･スタッフ、それらを気に入ったうえで、縁があったから」
というところです。
当初…と言うか妄想レベルでの構想では、購入候補車は「クーガ＞フォーカス≧フィエスタ」の順でしたが、いざ購入となったときの状況を総合的に考慮した結果フォーカスを選びました。担当営業氏からは「あれっ、以前クーガが…って言ってなかったっけ?」と言われましたが…'`,､( ´∀`)'`,､


車に限った話ではありませんが、上記の3点のどれかが著しく欠けると購買意欲が削がれるので、この辺りは慎重にならざるをえません。3年前にここでも書いたし、リアル知り合いの皆様には耳にタコができる程話したことですが、某販社の某店のあまりの対応の悪さに腹が立ち「はあお前ん方にゃあ行かん」と宣言し、某販社内で何度か店を変えましたがどうにも不信感が消えず、結果として営業担当者不在の宙ぶらりん状態が3年続きました。
物を買うにあたり安く買えるにこしたことはないですが、それ以上に気持ちよく買い物ができることが遥かに重要なのであって、それこそえげつないレベルでの値引きを要求する方々もたま～に居るようですが、私から言わせりゃあ「不当に高ぇーと思うんならそもそも買わんにゃあええんよね…( ´･ω･` )」です。
実際、よく車購入にあたり相談を受けることがあるんですが、私としては「値引きに関しては興味がなぇー。貴方が気に入って、周りから強硬な反対意見(その理由にも依るけど)が出んで、支払いの目処が立つんなら買やぁええんじゃね?」と言っています…'`,､(*´∀`*)'`,､'`,､'`,､

話が逸れました。
フォード車というと好事家が乗るようなイメージがあるかもしれませんが、その実態は、これ見よがしな点があるワケでもなく、特別な操作(儀式的な物も含めて)を要求することもない。基本的には「至って普通の実用車」です。
私にとって重要なのは「自動車の本質―便利で快適、そして安全に移動できる―を高次元で実現すること」なんですが、(車両の性格も考慮しつつ)まずドライバーの運転環境は適切か?運転するにあたり、パワートレイン･ステアリング･ブレーキ特性に著しい悪癖はないか?また、同乗者が快適に過ごせる環境は整っているか?etcetc…言い出したらキリがないですが、車は運転してなんぼのモンですから、毎日を共に過ごす相方として匙をさで投げるレベルの著しい悪癖は私としては許容できません。
この点フォード車は私の知る限り大概高レベルでまとまっていると思います。

あとは店(販社)ですが、元々我が居住地のフォードDはお客様満足度が高い店と言われており、実はこの店でのM車の購入事例も決して少なくありません。したがって下手なことはやるまぁで…と。
実際にこの度事故による代替とならなければ、MPVの車検から、ここに任せようと思った程です(2代目MPVは、6発は元々フォードの設計ですからノウハウがあるでしょうし)。となれば車両購入の縁があれば、この店で買う選択肢が挙がるワケです。


3月時点では想像だにしませんでしたが、かくして私は初めての輸入車に、ブルーオーバルのマークが付いたフォーカスという名の車を選びました。