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イイね!
2011年11月10日

スイフトマイスター決定戦 ベストラップ車載

スイフトマイスター決定戦 ベストラップ車載 最近デジカメ不調によりなかなか車載映像が撮れませんでしたが、今回は電源が落ちないような対策をしたのでちゃんとベストラップの映像を残すことができました^^

ベストラップは予選2回目に出ました。
車載映像はベストラップ含め3周+おまけです^^;

1コーナーから登りヘアピンまではだいぶ速くなりましたが、B-3(S字)ではアクセルを踏みきれていないですね。
この点は、次回走るときに改善したいと思います。


ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2011/11/10 20:49:57

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この記事へのコメント

2011年11月10日 21:01
おぉー、イイ走りしてますね☆

ストレート4速からの1コーナー飛び込みとか自分だったら怖すぎて出来ませぬ
(((゚Д゚)))ガタガタ

タイムアタック危なげないよなーとか思ってたらおまけ映像(?)でブレイクしてましたね。
自分が見てるトコだと終始危なげなかったので、あんな場面も有ったのねって感じです。
コメントへの返答
2011年11月11日 18:26
各所もう少し詰めていけそうな気がします。

最後の映像は、力みすぎて進入速すぎになり、リヤが出たやつです^^;
裏のB-3なんかはけっこうリヤが出てました。
2011年11月10日 21:50
今晩は。

富士ショートの車載はあまり見た事がなかったのですが、アップダウンとブラインド、路面のうねりもあるみたいで荷重変化が大きく難しそうですね。

にも関わらず初走行で見事なタイムを刻んだというのは本当に凄いと思います。

この調子でGT耐久ではチャンピオンを決めちゃってください。

コメントへの返答
2011年11月11日 18:29
こんばんは。

裏ストレート手前のB-3と呼ばれるあたりが非常に難しいです。
路面のうねりのためクリップが全然見えないですし、変なところでアクセルオフするとリヤが出てしまいます。

GT耐久、今年もチャンピオンとれるように最終戦も頑張ります!
2011年11月10日 22:07
すごいなー、何でこんなに車の向きがころころ変わるんだろ。。。(爆

「この車を運転してる人、知り合いさんだよ♪」と親戚・友人に自慢できる映像でした。www
コメントへの返答
2011年11月11日 18:31
コーナリングについては、足回りのセッティングが大きく効いていると思います。
普段のセッティングから特に変更しませんでしたが、富士ショートにも合ってたのが良かったです^^

いろいろな人に見られるのはちょっと恥ずかしいです^^;
2011年11月11日 22:23
始めまして・・・・・動画見させて頂きました。m(_ _)m 

動画で見ていても、ドライビングがプロドライバーの車載を見ている様に滑らかで不安感の無いのにくそ速い動画でした(^0^)ノシ 要するにスバラシイ!!

最後のカウンターからの対処の早さ!! お釣りを捌ききったあとのドライブの継続・・・・本当にスバラシイ☆
コメントへの返答
2011年11月13日 15:45
はじめまして。

雑誌とかに載っているようなていねいな操作を心がけていて、今のようなスタイルになりました^^

褒めていただけるとすごくうれしいです。
2011年11月11日 23:29
無駄がない走りですね。勉強になります。
冷静に運転していて、プロっぽいです。
車もバランスよく仕上げてありますし。

これからが期待出来ますね。
と通りがかりですいませんw

走り、実際見てました。失礼しました。
コメントへの返答
2011年11月13日 16:09
コメントありがとうございます。

エンジンパワーがないので、コーナリング速度を上げてロスなく立ち上がれるようなクルマ作りをしています。
今回富士ショートは初めてだったんですが、コースとのマッチも思った以上に良かったです。

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優勝しました。」
何シテル?   06/15 17:20
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