NCロードスター　純正オーディオから社外品へ交換　その２

コネクタ抜いたら、外した純正オーディオＡＳＳＹを裏返します。
エアコンスイッチを移植するため、普通の＋ドライバーでビス４本を外します。

つい条件反射で純正オーディオ本体も外してましたが、無意味でした（Ｔ２０のトルクスレンチ使用）。エアコンスイッチさえ移植できればＯＫ♪

んで、新しいパネルに、純正取り付け金具を固定し、オーディオを取り付けます。

配線を接続します。
２４ピン配線キットに説明が付いてるので同じ色同士を接続していけばＯＫ。

もちろん、１つずつ自分で配線接続するのもアリです（笑）　これだけで２０００円節約できます！
黄色：常時電源
赤：ＡＣＣ電源
橙：イルミ
黒：マイナスアース
青：アンテナコントロール

白(+)／白黒(-)：フロントスピーカー　Ｌ
灰(+)／灰黒(-)：フロントスピーカー　Ｒ

緑(+)／緑黒(-)：リアスピーカー　Ｌ
紫(+)／紫黒(-)：リアスピーカー　Ｒ

ちなみに私のＮＣにはリアスピーカーはありませんｗ

さて、配線が終わったら車体に取り付けます。
スペースはギリギリなので、頑張りましょう。

なお、助手席側の取り付け金具にアースを共締めしてます。

１０ｍｍナットが付いてる小さい金属板が、車体固定時にアースとなります。
例の１０ｍｍボルトは取り外しが面倒なので、金具とボディの鉄板を別途アース線で繋げば、付けなくても動作はすると思います。

黄色○の部分に、配線逃げスペースがあるので、そこにうまいこと配線やらコネクタやらを押し込みます。

あとは無理矢理押し込んで（無理はダメです…）、左右のビス２本と１０ｍｍボルトを締め、内装を戻したら完了です♪
配線が噛まなければ、ちゃんと入ると思います。

ちなみにこのオーディオの裏には、ハンズフリーのマイク端子が別途付くんですが、すっかり忘れてて、後で全部外すハメにf(^^;

マイクはサンバイザーに付け、配線はＡピラーのカバーを浮かして中に押し込み、足下のカーペット下を通してオーディオに接続してます。もちろん要所はタイラップで固定。

これで運転中に不意に電話があっても慌てて停車しないで済みます。
ハンズフリーはイヤホンだとかなりの地域で条例違反になるみたいなんですよ…

参考画像です。
純正パネルの裏側～

さすがに純正オーディオ車のパネルをフリーハンドでカットして２ＤＩＮに切り抜くのは無理そうです。

参考画像です。
助手席側にアース端子噛ませてます。
深い意味ナシです