２０１５全日本ダートトライアル選手権開幕戦丸和２位表彰台

日曜日は開幕戦＠丸和でした。

ＳＡ１クラスはチャンピオン佐藤選手がＳＣ１移行の準備のため不在，
シリーズ２位のＺａｋｉ選手はスイフトに乗り換え，
３位は私，４位のＤＣ５なぞ選手，５位の水野選手が残り，６位岡田選手は今年もスポット。
私がラストゼッケンになってしまいました。

土曜日の公開練習は，１３時走行開始で本番に近いコースを１本のみでした。
いわゆるＡコース逆走の始めにダンロップヘアピン逆走をプラスしたコース。
逆走は苦手なので，ちょっと心配。

更に２週間前の地区戦のコースと似ているらしい。

まあ，仕方ない。

砂利が丁寧に敷いてあり，
散水の乾きも遅かったので，７４でも行けそうでしたが，
７４の練習タイヤがないので，
フロントタイヤを８７Ｒの４年落ちのバリ山を使ったところ，
フロントの入りが悪く，
少なくても３つの右コーナーでアウトに出てしまいました。

タイムは２分２秒台で一応トップタイムでしたが，
Ｎ１クラストップの坂井選手の３秒弱落ちで，
ＤＣ５のなぞさんは出走前のトラブルで出走せず，
アクションの総長も古いタイヤを履いていたので，油断できません。

夜はメープルのＢＢＱに参加したかったのですが，
妻に子守りを頼まれ，帰宅して夕食作って，風呂入れて寝かしつけて，
あんまりじっくり走りを分析する時間は取れませんでした。

本番の日曜日

寝坊せずにコースオープン時刻に丸和到着

コースは砂利が戻されておらず，
むしろアウト側に飛んだ砂利をよけているので，
乾けばスーパードライ？な路面に見えます。
ただ，象の鼻逆走後がいわゆるＢコースから岬が新コースに代わっていて，
そこはもちろん砂利が乗っている。

さらに，ほこり防止のためにまかれた塩カル？塩カリ？が撒かれている。

Ｎ１クラス，メープルの坂井選手はミッションブローでノータイム。
スペアミッションへの交換作業に入る。
たいへんだ～。

私はタイヤは迷うもナンバー付きＦＦクラスでは私しか履けない？８７ＲＷを選択。

１本目
手ごたえは良く，前半を走っていたところ，２速から３速に入れるところで，駆動が掛からない・・・
全ギアで全く駆動が掛からないので，ミッションかなあ・・で，リタイヤ。

坂井選手もミッションを壊して，メープルにスペアミッションを取りに行ってもらっていたので，そこに連絡してＤＣ５のミッションも持ってきてもらうことに。

しかし，そのミッションも４速が壊れて直してないもの・・・
それでも入賞目指して交換することに。

ＤＣ５のミッションはメンバーを外す必要があってかなり面倒なのですが，
メープルのサポート部隊及び車両製作者のＤソルジャーＳ島さんのご協力により，交換作業。
オイルは，フォルテックからご提供いただきました。

走行直前にガードも付き，試運転も良好。もちろん４速はありません。

１本目の結果は，１位アクション総長，２位ＤＣ５なぞ選手，３位ヌヴォラーリＣＪ大森選手，４位オクヤマシビック外山選手，５位シロクマシビック安作選手，６位神速いいじま選手でした。

２本目に向けて４速なしでの走行をイメージした結果，
もともと２速発進なのですが，３速を引っ張り，ストレートでは５速にシフト，
象の鼻逆送は５速のまま進入と決める。

２本目，タイヤはフロント８７Ｒ，リヤはそのまま８７ＲＷ。

前半，少しリヤが流れ過ぎた場所があり，大ヘアピン逆送は若干抑えすぎの感じでしたが，
後半は精一杯攻めました。

タイムはアクション総長に１秒遅れて２位，３位は私から０．８秒遅れでなぞ選手，
４位はオクヤマシビック外山選手，５位は大森選手，６位は安作選手となりました。

４速なくて，１本目は途中までしか走っていなくて２位で，１５ポイントを拾えたので，良かったと思います。

ご協力，応援いただいた皆様，本当にありがとうございました。

次回はミッションを直して，九州ラウンドも岡田さんに勝てるよう頑張ります。

今後もよろしくお願いします。