R-manのブログ一覧

昨日の今日なのですが…
オイル漏れの修理を半年ほど伸ばします。
少し考えるところもありまして…
とりあえず、様子見です。
相変わらず写真等無く殺風景ですみません。

再度オイル漏れの為、11/14から入庫することになりました…
駐車場に念のため段ボールを敷いていたのですが、
オイル漏れの様なシミがあり、本日整備工場で確認してもらいました。
作業を外から（受付より工場が見れる窓）確認すると、
アンダーカバーがオイルでテカテカになってました。
前回車検時に直したオイル漏れ（オイルレベルセンサーからの）は直っている用ですが。
色々とエンジン付近を上から下から横から見ていましたが、
今回のエンジンオイル漏れ箇所が目視できない場所にあるようで。
特定の為に工場にお預けすることになりました。
エンジンをある程度バラく様で…
特定にもそこそこお金が掛かる模様。
特定できて、直ることを祈ってます。

どうなるかは、また報告します。

本日、SLKの15年目（7回目）の車検に行ってきました。
前回から言われていたオイル漏れ（オイルレベルセンサーから）の
修理もあったので、2ヵ月前に予約を入れて整備もしてもらいました。
この整備工場の車検は2回目です。

車検に持っていくと、ヘッドライトの光量が今回もダメとの事…
前回（24年の車検時）に品質の良いHIDに変えたのですが。
ロービーム約300cdしか出ていないとの事…
車検では6400cd以上必要です。
熱でヘッドライトの中がだいぶやられているとの事で。
光量が多く発熱の少ないLEDに変更することにしました。
（これが一番安く済みそうなので…）
LEDはHID屋の輸入車用LED（D1S）です。
メーカの取り付け実績にないのでちょっと不安でしたが
問題なく取り付け車検OKでした。
それでも光量6500cdしか出てませんので
ヘッドライトがかなり劣化しているようです…
LEDに変更したことにより発熱が抑えられて劣化の進み具合が
緩やかになれば次回の車検も行けそうですが。
どう考えてもヤバそうです。
片眼30万近いヘッドライトを付け替えになったら大事ですよね。
お金貯めときます（笑）

ちなみに、いつもオイル交換は自分でやっているのですが、
オイルレベルセンサーの交換に伴い、整備工場で行ってもらいました。
WAKO'SのPRO-STAGE 10W-40を入れました。
冬場は乗らないので、今回は良いかと。
あとは、年式相応の状態みたいです。

今回は何とか15万円以下で車検（税金含む）と整備が出来たので良しとしましょう。

ブリヂストンスタットレス
BLIZZAK VRX3
22年40週製造

26年1月硬度計測（4年目）



平均44付近

22年12月硬度計測（新品）




平均38付近

夏も付けっぱなしです。
乗ってないけどね(笑)
来年買い替えかと考えてましたが。
まだまだ使えそう？

１日目（1/10）
ロッキーのオムライス＋エビフライ


２日目（1/11）
グランドフェニックス（ラ・ステラ・アルピーナ）
ヒレ肉のペッパーステーキ


３日目（1/12）
高天ヶ原ホテル
ナポレターナとスモークチーズのマルゲリータ


ごちそうさまでした。