３４！！

34・・・っつってもスカイラインやZのお話ではなく・・・


本日34歳になってしまいました7ZONEですorz
いやー、月日はホントーに早い物ですねぇf^_^;

まぁもともと健康だけが取り柄なので、いまのところ取り立てて調子の悪いトコもなく、元気に走り回っておりますが。
今後も7ZONE号やIDIOMで気ままに走り続けちゃいましょうかね～♪




そういえば、5月の頭に設置したフラッグカウンターもいつの間にか14000以上のVisitorsカウントと16の国旗を得るに至っています♪
案外国内だけでなく、いろんな国の方も（間違えて？）訪れてくださってるんですなぁ♪

とはいえ、最近はあんまりおもろいネタを提供できてるわけでもないのでちょっと恐縮w

てなわけで、改めて皆さんに感謝しつつ、クルマイジリネタを頑張ろうと思いますです～。
今後もよろしくお願いしますっ☆




さてさて、幸運にも誕生日と土曜日が重なりお休みとなった本日は、曇り空の下、朝からIDIOMで髪切りツイデのポタリングへ出かけました。

インドネシア出張も控えてるし、2ヶ月近く切らないかもしれないんで、いつもの理容室でいつもより短めに切ってもらってサッパリしました♪
（さすがに現地で髪切りに行く勇気はないのでw）

まー短く切ると白髪が目立っちゃうんですが・・・w
毎日毎日すごーく苦労してるんだから仕方ないっすよねー？（嘘爆)


そしてその後、その足で本屋へ移動していつものよーにAUTOSPORTS誌を購入です。
アロンソの頑張り以外はちょっと退屈気味で・・・
中継を見てるとき、今季初めて寝ようかと思ってしまったヨーロッパGPinバレンシアの特集が主ですが、ルマンの特集もあります。
あと、F-1のサスペンション構造の解説なんかがヒジョーに興味深かったです。
まぁFDのこのへんの技術を導入するとかは出来ませんけど・・・f^_^;
考え方のヒントにはなりますよね。

そういえば、TV買い替え時のエコポイントでGETした図書カードの残高がついに底をついてしまったので、久々に本屋で現金を支払った気がしますf^_^;
8000円分も図書カードあったのに・・・ちょーど半年分って感じだったなー（汗）

そして、まだまだ走り足りないのでわりと近場のお気に入りスポットへ移動です。

行き先は、いつもの筑後川総合運動公園♪
IDIOMさんをドロップ化してからの写真も残してなかったので撮影ツイデでもあります(^-^)

撮影した写真はフォトギャラへUP済みです～♪

近くのグラウンドで少年野球の試合かなにかあってたので遠目に観戦しながらしばし休憩して、その後もウロウロしながら最終的にうどん屋で冷やしうどんを頂いて36.3キロ走行して昼過ぎに帰ってきました。
34歳初日なんで34キロ走ったろうと思ってたんですけどね～・・・
ちょっと大回りしすぎて距離オーバーでしたwww

まぁボクの人生無計画ですから
そんなモンでちょうどいいカモ（爆)

とはいっても、家に帰り着いた途端に雨が降り出してきて、案外無計画なボクでも運には（かなり）恵まれてると実感（笑)

これ、F-1のピット戦略だったらかなりイケテルタイミングだったんじゃないかなーwww

ちなみに今日、久々に乗ったんで調子に乗って全開でペダル踏んで信号ダッシュしたら平地で48.3キロ出ました♪
まぁ無風だったせいもあるけど・・・同時スタートのENEOSタンクローリーを仏恥義理っすwww

MAX.50キロまでもーちょいだし！？IDIOMの整備とトレーニングがんばろーっと☆p(^へ^)q☆





あ、そうそう。
昨日から、コチラの走行会のエントリーが開始されたようなので、ボクも仕事から帰ってから申請出しておきましたよ。
ボクはいちおうクラス3で走りたいと思っとりますので、ご参加の皆様どーぞヨロシクです(*^-^*)

従来比で100馬力近く上積みしてるはずなんで、目標はそれを活かして現状ベストから3秒短縮を目指したいと思ってます（あ、言っちゃった；)

まぁタイヤ次第でもっと狙えるんじゃないか！？とも思いますが、まだそのへんは予定が未定ですし、パワー上げたなりの弊害も出てくるかもしれませんしね。（←イイワケ準備中w）

実際、以前のBLOGでもシミュレーション上の仮想直線速度は＋15kph程度だろーという結果なので、終速はイイトコ230kphあたり。
ここから見ると、あんまり現実離れした大風呂敷を広げても仕方ないってことで。

いつも言ってる自分的指標でもある『直線速度5kph向上あたり1秒短縮』に照らし合わせて、実はけっこう真面目に考えてる数値だったりします。

この予想が当たってるかどうか、10月のBLOGで結果報告が必要になりそうですねf^_^;
予想を超える大躍進になれば最高なんですけど・・・
トラブルで走れず！？なぁんてオチもありがちですから注意しないといけませんw

幸いにして開催日が10月23日ということで、車両の準備を進める時間もソコソコ残っていますから、気分よくアタックできるように万全に備えておきたいところです。

なーんせ、先週スタビリンクをピロに交換しようとしたらボルトが完全に固着していたり、右Fのショックに僅かなオイルMOREの気配もありますからしっかり点検もやりたいですし、、、
そのほかにもいろいろ問題点が沢山出てくる可能性無きにしも非ずです！？

ってか、ガーランドブレーキローターを復活させるためのベルハットもワンオフ製作進めるツモリが頓挫しちゃってますしね。
あれがあるとブレーキの効きと安定度が増しますから、従来よりも速度が乗るであろう1コーナーや3コーナー、2ヘア前でも安心です。
早急にプロジェクトを再始動しなきゃいけませんです。

とはいえ、今月中旬から発生する、”インドネシア出張”という名のロスタイムが悪影響を及ぼさないようにうまく立ち回る必要はありますけど、とにかく当日が天候含めていいコンディションで走れる日であることを切に願いたいと思います(＞人＜)


そーいや、この走行会当日はレブスピ誌も取材に来るってハナシもあるよーですし、全国区デビューを狙ってる方はお早くエントリーを申請しちゃってくださいねwww
締め切りは7/20らしいですよ～♪







P.S.アニキ、誕プレありがと３９でした♪