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イイね!
2012年11月18日

九州男児走行会

九州男児走行会 帰宅後たまらず一眠り・・・よーやくの更新7ZONEです(出遅れたf^_^;)

夏頃から計画してた九州男児走行会マイスタークラスの当日ってことでオートポリスに登ってまいりました。

ワタクシ、走行会前日までインドネシア出張しとりまして、このイベントのために半ばムリヤリ仕事の都合つけて帰ってきたところもあるのですがw
タイミング的に超ドタバタ模様での参戦だったものの、なんとかトラブルもなく(?)アタックを楽しむことができ、一定の成果を得て帰ってくることができました。


ま、朝一からVFC-PROやら電動ファンがストライキ状態だったので水温に不安を抱えてはいましたけどね・・・(汗)

幸いにも良い気候に恵まれ、気温がそんなに上がらなかったことと、前日に継ぎ足しておいたREDLINEのウォーターウェッターも功を奏してくれたようです。


んで、結果のほうはといいますと・・・
今回運転すること自体が久々というのもあり(爆)、かなりシッチャカメッチャカなマッサ走りwでしたけどなんとかベストを更新することができました。

合計5回アタック走って、最終的には2分3秒763


先ほど簡単にログチェックしたら、伸び代は単純にブースト上げてストレートスピードが伸びた分だけだったみたいですけどねf^_^;

やはり乗っていても、手応え的にもっと・・・>_<・・・というのもありますし、2回もコースをハミ出しそうになって(ちゅーか車体半分以上は出てましたけどw)大失敗www
ヒヤリハット体験もしてきました(-_-;;;

コントロール失うほどじゃなかったですが、立ち上がり側の遠石乗りすぎるとヤバイですねーf^_^;
嗚呼クリアラップを綺麗にまとめて走りきるのも大変・・・orz


そんな中でも臆することなく、トラブルなく走りきれたのは妙な自信にもなりましたし、自走で行って、何事もなく自走で帰るという一番の大目標もクリアできたので良しとします♪

ああいう場にいくと、皆さんのマシンの造り込み具合に感銘を受け、自分のももっと綺麗にカッコヨクしたいという刺激もたくさん受けましたし、久しぶりにお会いする方や初めてお会いする方といろいろ話せてとても有意義な一日でした。

また、運営の皆様も本当にお疲れ様でした。
いろいろ大変だったかと思いますが、本当に楽しいイベントでサイコーでした。



以上
本日はお疲れ様でした

ありがとうございました~☆




今回超真面目モードだったのにもかかわらず、ネタはいっぱいできてます・・・
詳細はまた後ほど(^^)/
ブログ一覧 | AP走行 | 日記
Posted at 2012/11/18 23:25:47

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この記事へのコメント

2012年11月18日 23:37
お疲れ様でした。

自分も良い刺激を得ました。

久々の走行でもベスト更新とはいつもながらさすがです。7域師匠。

次回走行時は自分も後ろから追いかけたいです。
コメントへの返答
2012年11月18日 23:46
お疲れ様でした(^^)

スゴイ車もいっぱい見れたので楽しかったですね♪

今回は圧上げが効いての更新だったと思います。。。
師匠ってガラではありませんよw

ボクもきらぼし号の再始動が楽しみでしかたがないですよ☆
エアロもじっくり見学させて欲しいですし、コース上でもランデブーしたいですね。
2012年11月18日 23:46
本日はお疲れ様でした

海外帰りのお疲れモードにもかかわらずさすがのタイムですね~☆すばらしい!

また車載で勉強させてください(^^)
コメントへの返答
2012年11月19日 19:29
お疲れ様でした☆

パワー任せでタイムは更新しちゃった風味ですけど、今回はホント運転がデタラメなのであんまり車載提出したくない感じです(恥)

まぁネタがわりに自虐ネタでいくしかないですかねf^_^;
ロガー解析も含め、もう少々お待ちください。。。
2012年11月19日 0:41
私は10年近く7域くんの走りを見てきました。
そして毎回言うセリフがありました。

本コースはドリフト禁止ですよ!

しかし今回は、まるでオーバーテイクでもしてるかのような100Rどアンダー(>。<)
どしたん?(笑)

それでもベスト更新してるアナタm(_ _)m

焼き肉の日程はM係長と相談しといて下さい(^_^)v
コメントへの返答
2012年11月19日 19:34
なんなんでしょうかねー。
今回はクルマを曲げきれずに苦戦しましたorz
無理に曲げようとして、アンダーオーバーでとっ散らかるパターン。。。
前後同時に流れるならまだしも、交互に流れちゃう感じで読めませんでした。
車載見てなおさら「あちゃー」て感じです;

突っ込みすぎもあるし、ブレーキ余ってるのもあるし、グリップ変動も読みきれてないし、まだまだ練習不足(そもそもしてない?w)ってことでしょう。

でも、パワーは意外と上がってたかも!?
2012年11月19日 5:32
ベスト更新おめでとうございます(o^^o)
さすがエキスパートな方々の走行!
16番ピットから先は凄いオーラがでてましたょ~(笑)
KRATINGDAENGなるドリンクありがとうございました。しっかり味わいたいと思います(^_^)v
コメントへの返答
2012年11月19日 19:37
ありがとうございます。
コンディションにも恵まれましたし、とりあえず得るものあって良かったです(^^)

いやぁ周りのクルマはホントかっこいいのばっかりでした♪
ボクのはなんか地味やなぁ・・・って(爆)

レッドブルの元祖版、いかがでしたでしょうか!?
個人的には、甘めではあるものの悪くないと思ったのですが。。。
2012年11月19日 19:16
昨日は、大変お疲れ様でした。
師匠に、お会いできて光栄でした。(笑)

今度は、負けませんよ~♪(なんちゃって)

また、次回走りましょう!
コメントへの返答
2012年11月19日 19:43
こちらこそ、お声掛けていただきありがとうございました。
師匠だなんて・・・烏滸がましいですよ(汗)

とにかくボクも負けないように必死に逃げますねε=ε=ε=(┌  ̄_)┘シュタタタ...w

というか今週末も走られるようなので、ドライなら即抜かれちゃったりしてf^_^;
知り合いのpumpkin_king君も走るようなので晴れるといいんですけどねー。
またご一緒できるのも楽しみです。
2012年11月20日 12:55
日本にいて、熊本にいて、先週が九州男児さんの走行会だったことを知らなかった僕…
非常に損した気分です(>_<)
コメントへの返答
2012年11月20日 21:50
あらま(@゜Д゜@;
それはちょっと損してるかもです!?w
TOP軍団のマシンは良い目の保養になりましたよ♪

自分のがごく普通車に見えました(爆)
2012年11月25日 23:25
遅くなりましたが、タイトでタフなスケジュールの中、見事にベスト更新オメデトウございました。
良い指標をありがとう。

で、自分よかタイム出てる動画とかにツッコむわけにもいかんので・・・
後のブログをどのように■そうかと思案中です(極違)

そうだ私が復活したら肉食わしてくださいね♪
えっとドライ時にSタイヤで130秒でもいいけど128秒切ったらで良いよね^_^
(切れなくてもボクは免責w)
NPしゃぶしゃぶは絶滅っぽいのでNB焼肉くらいでお願いします。
NBというのは<この部分は都合により削除されました>というスタイルの焼肉です。
よろしくお願いしますw
コメントへの返答
2012年11月27日 23:13
どもどもお褒めいただき光栄です♪

でもまだまだですよねf^_^;
F-1ドライバーのインタヴューっぽく、マシンから100%を引き出すことが出来た・・・的なコメントができないのが残念ですw

運転がデタラメで1秒くらいロスがあるのは分かってるので遠慮ないツッコミ大歓迎なんですけどね。

ん?RB氏って肉食系でしたっけ?w
たしか設定ではそんなキャラではなかったはずwww

あ、NPしゃぶしゃぶ=ノーポークのこと?あ、イスラムに改宗されたのですね!?
豚しゃぶうまいのにーf^_^;

NB焼肉=ニンニク倍増?
元気出そうっすwww

いや、なにはともあれ、復活待ってます。
ボクだけじゃなく、動向気になってる人も覆いと思いますから・・・

元気出してくださいね(謎w)
2012年12月3日 19:42
3秒台とは素晴らしいですね。
2分切り目指して頑張ってください!!
コメントへの返答
2012年12月4日 10:07
ありがとうございます♪
好コンディションとパワーに助けられました(^_^)
ここから先は簡単ではなさそうですが、なんとか頑張ってみます☆

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「医療は要るよー; http://cvw.jp/b/331702/47242318/
何シテル?   09/25 22:04
RX7ばかりFC⇒FC⇒FD⇒FDと乗り継いだRE育ちのREバカ・7ZONEと申します。 このほど、レヴォーグを購入してボクサー&スバリストの仲間入りとと...
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