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おじゃぶの"ばぶぅ-" [スバル WRX STI]

パーツレビュー

2022年9月18日

STI ギヤシフトレバークッションラバー  

評価:
4
STI ギヤシフトレバークッションラバー
ギヤシフトレバーアシーと同時交換。
8万kmを超えてきたクルマの定期メンテナンスを兼ねて。
モノはどうせなら!ということで、STI強化品。
★品番:ST35036ST000
★交換時走行距離:81288km


【総評】
カッチリとした節度感あるフィーリングの立役者?! ギヤシフトレバーアシーとの同時交換を推奨。

【詳細】
◯:いい点、満足、△:要確認、イマイチ

◯:剛性アップにより、シフト位置が正確に表現される!
俗いうグニョ感の低減。
◯:ギヤシフトレバーアシーとの相乗効果で、シフトにクリック(節度)感がでた!
導入の目的はコレ✨
◯:STI製品にしては廉価
◯:アイドリング時のシフトノブ振動が低減!

△:車内騒音振動の増加
高剛性化によって振動数が高くなることは物の理。それほど気にならないというより、なかなかいい音になったので意外な満足🈵😃
△:工賃
部品代より高い😅スバル車あるある??
  • 関連パーツ配置図
定価1,650 円
購入価格1,650 円
入手ルート実店舗(その他) ※価格は税込み。別途工賃が必要。
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