大いなる土産・最終回

S師匠に頂いたロータスF1ミニカーシリーズも、いよいよ最終回です d(*・ω・*)b



17個のうち4個重複車種がありました。じつは、17個のうち16個はすでに開封されていました。そのため、頂いた時点で一通り中身の確認は出来ていたのです(紹介するときはまたシャッフルしましたが)。

コレは唯一の未開封、最後の一個です。
今回は、中身が何か、私にも全く分かりません。
さて、最終回は･･･　　　　　　　　

















ロータス72Eでした。やはりダブりました。

タイプ72は1970年から実戦投入され、75年まで使われました。72Eは1973年のマシンです。
栄光のカーナンバー1、前年チャンピオンのエマーソン・フィッティパルディのマシン。


冷静に考えれば、ロータスF1ミニカーシリーズは12車種しか無いので、この結果は必然でした(^_^;)

しかし、最後にロータス最多勝のタイプ72、それもワールドチャンピオンのマシンが出てきたのは、このシリーズを締めくくるにふさわしい幕切れと思います。
(人´ω｀*)


S師匠から頂いたロータスF1ミニカーのおかげで、半年あまりも続くブログネタになりましたし、何より、チームロータスの歴史を勉強する良い機会を与えて頂きました。

S師匠にはあらためてお礼申し上げます<(_ _)>




過去の記事を、年代順にリンクを並べました↓

ロータス72E
ロータス78
ロータス79
ロータス81
ロータス88
ロータス91
ロータス97T
ロータス98T
ロータス99T
ロータス100T
ロータス101
ロータス102