なんか似てる！？

確かにBMWのバンパーよりSCのバンパーの方がスッキリしててイイですね！

僕もパクりましょうかね（笑）

BMWはコッテリでも性能とブランドが伴ってるんでアリなのかも！

でも自分のバンパーとニコイチしてみてBMW欲しくなりました（笑）

良い物はどんどん広めましょー

４０ソアラ、ＳＣ４３０は未だにトヨタレクサスの中で随一なボディーラインだと思いますよこれ間違いなく♪♪

ＩＳ－Ｃを何故あんなラインで出したのかが理解に苦しみますｹﾞｯｿﾘ


ＲＣ－Ｆ、ＬＦＬＣで結構美ボディーな車出してくるでしょぅがやはり未だにＳＣ４３０がベストすな♪


走りが楽しければ確実に買いな一台なんすけどねほんと☆

４０ソアラからだと1２年くらいになるけど、まだまだ現役でいけますね♪

ＩＳ－Ｃはセダンありきなので仕方ないけど、４人乗れるのが羨ましいかったり＾＾；


ＲＣ－Ｆ、ＬＦＬＣ買えそうにないけど、選択肢増えるのはイイ！

走りは重量配分＋FR＆オープンで、それなりに楽しいですよ。
あくまでドライブ的な楽しさですが（笑）
スポーツや軽量コンパクトと張りあったらいけません。。

たしかに最近のトレンドを取り入れていると思ってました♪
特にリアバンパーは大好きですし、シルバーのボディカラーも上品です♪

この4シリーズは興味アリアリです☆

最近はBMWのリアバンパーのようなコッテリ系がよく売れるってエアロメーカーさんが言ってました。
似合う車と似合わない車あるのにガンダムチックなエアロ多いですよね(^_^;)

シルバーは今まで乗り継いだ車で10台中8台がシルバーです（笑）
現在も家にある3台すべてシルバー(^_^;)

4シリーズいいですよねー
ってF型になってからどのシリーズもいいです☆

今週末久々にドレコン行くことになったので場違い感半端ない中、お勉強してきます♪

確かに色の塗りわけなどき似てますね。サスガです♪
私は、こってり系エアロよりサッパリ系エアロの方が好きです。あくまでシンプルに。でも人とは少し違う。というのがコンセプトで車をカスタムしてます。
アルファードよりヴェルファイアの方が売れていますが、私はアルファード派です。ヴェルファイアは押しが強すぎて飽きてしまいそうですf(^_^;こういった車が売れる風潮が日本にもありますよねー。

そしてSCのデザインは今でも国産随一だと思っています!!

最近は、日本のエアロのデザインや塗り分けなどを海外の人がセンス良く取りいれてるって感じがします。

私もサッパリ系が好きです♪

でもR35みたいなデザインも嫌いじゃないんですよねー

日本車は、丸いデザインでプレスライン少ないのに角の立ったエアロを装着するとアンバランスになるのに、最近は純正でもアンバランスだったりします。。

SCはデカいルーフを収納するのにトランク長いけど、それが唯一無二でカッコいい♪

やっちょんさん　センスよすぎです。
BMWのテールは全てが中央に寄りすぎてバランス悪いですよね。

僕も、今度帰ったら、サイドのボトムを塗りわけようと、考えてたんですよ。
ラッピングのほうがいいかな？ とりあえず、CPSに行ってみます。

長いイジイジ歴の成果出てるかな♪
BMWは中央に寄せてますよね。
マフラーもう少し外側の方が安定感あるような気がします。

ガヤルド塗り分けるのかな？
クルッとパーツをフィルムで巻ければラッピング手軽でいいですよー
細かいとこは塗りの方がいいと思います。
CPS行ったら間違いなく塗りですね（笑）

全てにわたり、やっちょん号のほうがシンプルでカッコ良いです(*^^)v

撮影会いつする～(^。^)ニヤッ

ありがとです♪
次のネタも考えてます。

撮影会は今週末以外ならいつでもOKですよ(^_−)−☆