シェイクダウンの続き。

朝起きたら７時前だったので、前回お漏らしで中断したシェイクダウンの続きをしに行って来ました。



タカタについたのは８時１５分くらい。



すでに結構な台数。



グループ分け走行のようです。



まあいいです。フリーでもそんなに走れる車じゃないし（汗）



今日はみんカラーは少なめ？まあ、僕が知らないだけでかなりの人がみんカラーだったりして（笑）



よく知ってて走っているのはたぬーんさんとすぎきちさんくらい。



たぬーんさんは昨日しのづかさんに好タイムを出されて燃えているようです（笑）



今日は前回に続き足のセッティングを。



１本目。とりあえずは前回と同じ設定で走ります。



　６５秒２


　６４秒０


　６３秒７


　６３秒９



う～ん、ベストタイムも前回とほぼ同じです。



リアの動きはいいですが、フロントがつっぱっちゃってうまく曲がれません。



なのでフロントのバネを１１ｋ→９kに落とします。



せっせと作業。



２本目に間に合いました。



最近は運転技術よりもバネ交換スキルがアップしているような気がします（笑）



減衰力などは１本目と一緒です。



　７１秒３　１コーナーでスピンｗそのわりには速いｗｗ


　６３秒８


　６３秒６　　ベスト更新＆本日ベスト


　６４秒０


　６３秒９



↓ベストの車載↓



２コーナーで盛大にブレーキロックしたり、なんだかんだと酷いです（汗）



不器用なもんで・・・慣れるまでには時間を要しそうです。



足はだいぶイイ感じになってきました。今日はバネはこのままにします。



もうちょっとフロントの応答をよくしたいので減衰をちょちょいとやって３本目へ。



　６４秒４


　６４秒２


　６４秒１


　６４秒０



フェデラルらしからぬタイムの推移ｗ



これはイカンです。ぴょこぴょこ跳ねてトラクションが掛かりません。



というか、ここにきてさらなるタイヤのグリップの低下を感じます。



さすがにダメだこりゃ。



あーだこーだと考えて、さらに減衰をちょちょいとやって今日最後の四本目。



途中でたぬーんさんを追っかけてみました（笑）







イメージどおりに跳ねが収まりました。



今日のベストの車載と比べても車がスムーズに動いているのが判ると思います。



久々の好感触。



ちなみに、もう３秒台は出ないと思っていたのに小雨のぱらつく中、たぬーんさんをパスした周に６３秒８とか出てましたｗｗ




こんな感じでだいぶ足がきまってきました。



リアのバネレートをもう少し下げてみても面白いかも。。。



次回はそんな感じでやろうと思います。






そういえば、エミパパさんとすぎきちさんの愛の結晶の勢いはとどまるところを知らないようですね。



1/100秒差でなんとか普通車の面目は保てましたが（滝汗）



もしかしたら午後から抜かれてるかも（笑）