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イイね!
2020年10月17日

オイルクーラーレス

まあ色々とちょーし悪いので、今日はオイルクーラーを外してみた。
なんだか少し調子がよくなったように感じます。
一度このままタカタに走りにいってみようかな。

そーいや、オイルクーラー無しでサーキット走ったこと無いや。
油温とかどうなんじゃろね?
オイルブロック無いから油温も油圧もわかんない。
まあ良いオイル使ってるしミニサーキット数周で壊れることはないと思うけど。
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Posted at 2020/10/17 22:13:45

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この記事へのコメント

2020年10月17日 23:06
小さい所しか走らないし
連続周回しないし
オイル信頼してるし

オイルクーラー要らないと決断しましたです(◔‿◔)
コメントへの返答
2020年10月18日 12:42
そちらも無しでしたかー
でもでっかいところも走りたいんですよねw
2020年10月17日 23:44
わたしもエンジンオーバーホールしたときからはずしてます
連続走行しなければダイジョブだと思いますよ
コメントへの返答
2020年10月18日 12:43
油温計とかはついてますか?120度とかで止まるならずっと無しでも良いかなと思ってます。
2020年10月18日 7:40
86のときオイルクーラーない時でも壊れなかったから大丈夫かと

130℃までならセーフ(震え声)
EPスターレットの油温ってどれくらいまで上がるんでしょうね
油温計だけでもつけたいですねえ
コメントへの返答
2020年10月18日 12:45
エアコンもパワステもなくてスペースには余裕があるから、オイルブロック付けて温度を見てみようかと思います。

プロフィール

「土曜日に夜勤明けで超久々にタカタ走ったいい汗かいたーでも自分の車で早く走りてー」
何シテル?   06/09 22:20
サーキット系モータースポーツ エンジョイ派です。
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