同車種・他仕様の純正部品を用いたシートヒーター流用取り付け - その17 シート分解6・表皮分離1

同車種・他仕様の純正部品を用いたシートヒーター流用取り付け - その16 シート分解5 からのつづきです。

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次は背面側のシートバックパッド部分を取り外します。

取り外しは座面のシートクッションパッドの時のように、シートバックパッドの下部がフレームを包むようにとりつけられていますので…

後から押し込みます。

押し込んだ後は、肩の部分あたりに手を添えて上に持ち上げると背面のシートバックパッド部分を取り外すことができます。

(写真はすでにシートヒーターを取り付けた後の写真ですが (^^;;ゞ) )

シートクッション部の分解ができましたので、いよいよシート表皮を剥がして、シートヒーター取付に移ります。

まず座面のシートクッションパッド側から。

裏返して、2か所のホグリングを取り外します。

次は表皮を留めているホグリング (17個) を外してゆきます。

ちなみにホグリングの数は運転席・助手席のそれぞれは同じ数だけ使用されています。また標準タイプのシート (スポーティータイプ) も同じです。

引き込みワイヤー (ガイドワイヤー) を切らないように注意しながらホグリングだけを切って取り外します。

この時、切った破片は破片はその都度確実に回収してください。切った破片がウレタンクッション側 (シートバックパッド、シートクッションパッド) に刺さって潜り込むことがあり、あとで分からなくなって回収を忘れる原因になることがあります。

そうなるとシート表皮を切ったり、裂いたり、突き抜けたりして危ないです。

また回収した破片も回収箱などを準備してそれに戻してください。

作業場に残して足で踏んだ、車がパンクしたというケガや不具合の防止につながります。

ホグリングは磁石に付くので特性をうまく使うのも手です。

シートクッションパッドからシート表皮を分離できました。

取り外しのイメージトレーニングにどうぞ。ホグリングの固定位置がわかりやすいようにシートクッションパッドに油性ペンで赤線を入れています。

(その18 につづく)