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SQUAREの愛車 [トヨタ ヴォクシー]

整備手帳

作業日:2014年6月28日

スパークプラグ交換作業 (AZR6#G - 1AZ-FSE エンジン) その2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
スパークプラグ交換作業 (AZR6#G - 1AZ-FSE エンジン) その1からの続きです。

次は新品のプラグを取り付けるのですが、締め付け量が箱に書いてありました。

締め付け量はねじ部のサイズで違うようですが…

12mm のようです。
2
箱には M12 は新品時には 1/3 と記載されていますので…
3
ねじの上部が当たったところから約 1/3 締め付けました。ちょうど締め終わるぐらいが 1/3 ぐらいでした。
4
イグニッションコイルは取り外したときにゴムの部分がずれていたり、外れることがあるようです。
5
正しい状態にセットして…
6
垂直に差し込みます。
7
コネクタを取り付け、ボルトで締めれば…
8
完了です。

これを残り3回行い、エンジンをかけてみて異音や回転むらが無ければ問題無いと思います。

※整備手帳を見て作業を行われる場合は、自己責任のもとに作業を行ってください。

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