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イイね!
2017年08月09日

2度あることは…orz

2度あることは…orz 先日、点検を受けた際は「問題なし」だったんですがね…。



ミライースを走らせていて、アイドリングストップから復帰した時に、急にアイドリングストップに異常が‼
メーター内の「エコアイドル」のオレンジ点滅&エンジンチェックランプ点灯…。


その時の画像がこちら。加工はしてませんよ。

右側から…もともとODOメータ表示だったのが、アイドリングストップの時間表示(しかも止まっている)。シフト表示の不表示。左側は外気温の表示だったのが、セーブした燃料の表示(これも止まっている)。
走行中は上下の照明が緑照明になるはずが、青照明のまま。
シフト照明が不表示のせいか(走行自体はできるし、シフトダウンでエンジンブレーキもかかる)、シフトを「リバース(R)」にいれても、バック音が鳴りません。ウインカーは鳴ります。

…アイドリングストップ異常については、結構前から前兆?がありました。
アイドリングストップから復帰後、普通は20km程度まで速度を上げるとスタンバイOK(エコアイドル緑点灯)になるんですが、10km程度まで上げてから(エコアイドルは消灯したまま)前が詰まって止まると、エンストのような症状が起きるのです。


アイドリングストップ絡みということは、スターター異常?それとも…?と思い、代理店にTEL。
コンピュータ診断の結果…「通信異常(エコランとかABSとか付いてました)」。どこかから出た「ノイズ」があちこち走り回った形跡がある…とのことでした。しかし、診断前にノイズが消えてしまい、発生場所がわからず…。
再度症状が出るまで、様子観察になりました。


同じような症状がないか調べてもらってますが、知っている中&整備屋仲間内では前例がないそうです。
ブログ一覧 | LPG HYBRID関係 | クルマ
Posted at 2017/08/09 22:40:07

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