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末弟は岩手県方面へ旅に出ました。
途中、大槌の中心部で立ち寄った際に見かけたのが冒頭の写真。初代アクアのバイフューエル車です。

右側にステッカーが貼られていますが、花巻市の業者さんが手がけたと思われる車体です。我々が現在乗っているバイフューエル車たちのご先祖…というか、最も本家にあたる業者さんなので、オートガスの充填口のフタも、末弟が乗っていたミライースのフタと似ています。ちょうど同じ時期に発売開始された車体なので、改造キット類も似た物が搭載されているはずです。

フタが見えるものを探したけど、雪まみれのモノしかなかった（苦笑）
丸いフタなので、ほぼ同じようですね。

この業者さん（と東日本大震災）をきっかけにバイフューエルに興味を思ったので、末弟が写真を送ってくれた時は「おおっ」となってしまいました（笑）
アクアのバイフューエル車は初めて見ましたからね。



さて、オートガスが安いと言われている？岩手県でも、値上げの波は逃れられなかったようです。

岩手県でも一番安いと思われるところ。大船渡市の120円。盛岡市のオートガススタンドの値段も気になるところです。


青森県東北町、必ず立ち寄るようにしているオートガススタンドは約123円。
こちらも以前は格安だったのですが、ある時から高くなってしまいました。仕入れ価格や客の入りもあるのでしょうが…。
それでも、山形や福島よりは安い…。羨ましいところです。

昨日のブログで「鶴の一声で、話しが進まないかなぁ～」なんて書いた次の日（今日）。
地元新聞の1面記事を見て、ぶったまげました！それが冒頭の写真（著作権とかうるさいといけないので、概要だけ残して本文はほぼ潰しました）。
「JR米坂線、BRT（バス）転換も選択肢」
山形県の今泉駅から、新潟県の坂町駅までが不通になっている米坂線。
今まで、関係各所に質問を投げておりました（相手方からの回答にタイムラグがあるので、質問を始めたのはだいぶ前）。自治体側とJR側の温度差が伝わってくる状況だったのですが、どうやら、複数の県議会議員さんが他県の（恐らく宮城県）BRTのシステムを視察したようで、議会で質問したようです。担当者の返答が上記だったという訳。

役人さんの返答は重いので（どこぞの国会議員さんのように、軽々とは約束や回答は変えられない）、そして、新聞の1面にこの記事を持ってきたことで、話しがだいぶ進むかもしれません。


X（旧Twitter）にも記事が上がり、現在は少数ながら（ポストされたばかりなので）賛否両論出ているようです。
否定的な意見で出ているのは、冬期の雪の問題。現在BRTシステムが行われている所は雪が少ない地域。降ってもそこまで積もらないような場所ばかりです。対して、山形・新潟の県境は豪雪地帯、何かあったら「陸の孤島」になってしまうような地域です。「陸路と鉄道の2本のルートを残した方が良い」という意見ですね。

とりあえず、山形側でこのような意思？が出たという事で、これから関係自治体や新潟県との調整・すり合わせが大変になりそうです。



今日はオートガスの価格調査で会津若松市へ。

や、安い…。4月の第1月曜日に値上がりすると踏んでいたのですが、価格は維持したままでした。他所と比べると20円以上安いお値段。思わず「安っ」と言ってしまいました（笑）

会津若津駅には、見たことない形のバスが。

縦型のLEDが特徴的で、日野などのバスではないなと思ったので画像検索してみたら、どうやら中国BYDのバスだったようです。

関西万博後に報道された、放置されている（よく言えば、きれいに並べられている）130？台の不具合出しまくりだったらしい中国製の電気バス。それらのように不具合や、バッテリーから火を噴かないか心配です。というか、不具合出た時のメンテナンスはできるのかな？

親戚の年寄りやご近所さん関係の事で、本日は役所回りをしました。
で、冒頭の写真。ちょっとしたゾロ目になりました。

ちょうど昼めし時になったので、役所内の食堂で昼飯を摂ることに。


日替わりのA定食。600円也。
以前は500円以下だったような気がしましたが、今春になって値上がりしたようです。さすがのお役所も、物価高には抗えなかったと見えます。ただ、主なお客さんであるお役人さん達にとっては、痛くも痒くもないかもしれませんが（笑）


役所回りをしたついでに、お役人さんに質問を投げてみました。
「JR米坂線は、どうなるの？」



県や市町村は、線路復旧・運転再開に機運を上げているようですが、JRさん側はというと…？
双方のやり取りを見ていると、ものすごい温度差を感じます（質問文や回答は伏せますが）。とりあえず、復旧させるには億単位の大金が動く話ですので、詰まっているようですとだけ、言っておきます。

どなたか、鶴の一声で話しが進まないかなぁ～…。

山形新幹線開業時から働いている車両に替わる、新しい車両が米沢市にやってきました。
熱心な鉄道ファンの方は都度追跡しておりまして、びっくりです。神戸？の製作所からここまで追ってきた猛者もおられるとか？

自分が訪ねた時は、車両に台車を履かせるためのクレーン作業中でした。



大型重機の隙間から見えた新車…第一印象は「真四角」。この界隈を走っている車両は、何かどこかしら丸みを帯びた車両なので、見慣れるまでは「？」かもしれません。
あと気になったのは、前面の片側が真っ黒なこと。もう片側は奥羽本線（山形線）のイメージカラーの色帯があるので、すごく違和感を感じます。「画竜点睛を欠く」と言いますか、同じように色帯を付けるか、当地の特産品（例えば、山形の果物・将棋の駒・紅花など）のステッカーを貼るとかすれば良いのに…、面倒ならば「ＪＲ」のロゴをでかでかとでも貼れそうなものですが…。
今後どうなるのか期待しましょう。見慣れるかもしれませんし。


高畠駅の「まほろばの緑道」は桜が満開になりました。もとの私鉄「山形交通・高畠線」もしくは「高畠鉄道」の廃線跡を自転車道にしたものですが、花の季節はきれいに映えます。

起点の高畠駅方面。昔は当地の名を取って「糠野目（ぬかのめ）」駅と呼ばれ、高畠駅は廃線跡の街中にありました。そちらもレトロな駅舎跡が残され、花の名所になっています。
駅名が変わったのも、3～40年前の話し。知っている人もだいぶ減ったのではないでしょうか？


下り？高畠町内へ向かう方向。緑道の名の通り、木々が生い茂る道となっています。桜や花の季節には良い写真スポットです。

駐車場が広いので、免許取りたての頃、ここに（駐車場に）車を停める練習に来ていました。教習車もファミリアで、初代愛車もファミリア。なんとなく慣れていたとはいえ、車両感覚をつかむには、ここは良い場所でした。





今日の長井駅「駅（の）そば（傍）」の蕎麦。
普段はクリッパーですが、冒頭の写真の通り、本日はプリウスαで。近くで見ると花粉まみれですごいことになっているのですが、明るいのと遠目で、きれいに見えますね（苦笑）
塗装を禿げさせないようにするのが、目下の目標です。

経費削減で、滅多に手紙を寄越さないオートガススタンドから、お手紙が届きました。

「価格改定のお知らせ」実質値上げのお知らせです。
先月、ガソリン価格が乱高下した分のツケが、こちらにも回ってきました。オートガスの価格改定はガソリンよりも遅く、月ごとに改定になります。オートガススタンド側も、大幅値上げと価格が決定した時点で手紙を出したのでしょうが、田舎故休日は郵便が来ない地域なので、遅くなって今来た…というところです。
＋12円…元の価格から計算すると、税込み133円くらいになっているようです。ガソリンみたいに、週ごとに改定はしないので、今月はこのお値段で行くようです。
ちなみに、文章内の「CP価格」とは、サウジアラビアで出す「LPGの売り渡し価格（指標価格）」の事を言うそうです。昔から書かれていて「なんのこっちゃ」と思っていましたが、予期せず意味を知ることとなりました。


福島県福島市も大幅な値上がり。

格安が売りだったのに…先月から16円値上がりしました。

末弟の情報による、会津若松市のオートガス価格。

恐らく、今週から大幅に値上がりしていると思います。場所や月によっては、第1月曜日に価格改定することがあるのです。

Facebookから。山形県酒田市、バイフューエルの改造元。

この値段で大丈夫なのか…？



ということで、先月のツケがまわってまいりました。ガソリンは、国からの補助金がついて、ある程度の値段に落ち着きましたが（当地では、格安スタンドも他所も同じくらいの価格に並んでいるのが不気味ではある）、オートガスはそういうのはないので、来月以降も（オートガスとしては）高値が続きそうです。
「ChatGPTくん」の価格予測は以下の通り。画面が汚く、見ずらくてすみません。オートガス＝LPGとなります。

中東に依存がちな油脂類、今後のアメリカとイランのケンカによって大きく変わりそうです。


別の質問したついでに聞いてみたのですが、結構しっかりと予測してますね。生成AI、なめてました。