サーキット疾走

気温２０度、天気は快晴。




あの激走から早１年・・・






普段封印しているエンジンの高回転ゾーンを再び全開にする時がやってきた・・・


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「運動会ＧＰ　in ジャパ～ン！！」

まずは二人三脚リレー。
少し年配の方と組み軽く練習していざ本番！！
私達は第４走者。序盤のレース展開は６組中５位・・・＾＾；
そして私達へとバトンタッチ。

年配の方に合わせてアクセル調整
「１、２、１、２、１、２」と掛け声を合わせて疾走する。
すると前方に４位と３位のマシンが居る。私達の方が速い！！
ラインをアウトに取り４位をオーバーテイク。
そしてさらに３位もオーバーテイク。
しかし、そのまま引き離そうと速度を上げたら・・・
お互いのギアがズレて転倒・・・。せっかく抜いた２台にまた抜かれてしまいました・・・orz
なのでそのまま５位で次にバトンタッチ。
そしてレース展開を見守ると後の走者が少し挽回して結果は４位になりましたｗ
いや～足を引っ張ってしまいました・・・＾＾；

しかし、これは序章に過ぎない・・・
気を取り直してセッティングを最後のリレーに合わせる。
吸気をムキ出しタイプ（口）にし、ＥＣＵを高回転仕様に、ブーストもスクランブルブーストＯＮに設定、ギア比も最高速に。
そして各センサーで状態をチェック。
油圧、燃圧、油温、水温オールＯＫ だ。

そして最後のレースの時間だ。私は全９走者の７番目を担当。

レーススタート！！

レース展開は第１走者から厳しい展開に・・・。全６組中５位。
そしてだんだん６位に縮められて私の番になる時には６位に＾＾；
やっと第６走者がやってくる。
バトンを受け取りアクセル全開！！
コースは緩やかな左コーナーが続くがオールクリア！！

「フラットアウト！！走れ～～～！！」

スクランブルブーストをＯＮにして一気に最高速へ。

「はっきりさせようか。誰が一番速いのか」

しかし、遥か先に５位のマシンが見えるが最高速はほぼ同じ、残念ながらとても追いつけそうにないｗ
結局その距離はほとんど縮まらずに第８走者にバトンタッチ。
その後もその距離を取り戻せず結果は６位・・・orz

こうして今年のＧＰも何とか故障せず終わりを告げた。

この後は恒例のオーバーホールをしてまた高回転域を封印します。
では皆さん、また来年もここで会いましょう～ｗ