ジェダイのブログ一覧

ちょくちょく公開している私の動画ですが、皆さんはちゃんと見れていますでしょうか？

と言うのも、貼り付けた動画を自分で見てみるとカクカクで非常に見づらいんです・・・orz

だから皆さんもカクカクで、見るのにわざわざアイビオの方へ行って見ているのかな～と思ったのです。

ユウチューブの方が性能が良さそうなので、そちらの方に引越ししようかな～＾＾；

サーキット見学の帰りに、とある１本道で丁度デジカメもある事だしテスト動画を撮影してみました。

今回のテーマは・・・

「加速動画」

某動画公開サイトなどでは沢山の方がＵＰしており、車好きなら一度はやってみたい撮影だと思います。
加速と言っても静止状態から全開加速はクラッチやミッションに負担を掛けてしまうので、とりあえず１速だけ普通に繋いでから加速してみました＾＾；

以前、撮影した時はスピードメーターがハンドルに隠れて見えなかったので、今回は見えるようにカメラホルダーの頭部分を傾けて全体が見えるようにしてみました。
でも構図的にはターボ計、タコメーター、スピードメーターと入っていますが、斜めなので若干見づらいのと、減速時にＧに負けてカメラが動いてしまいました。
後、明るい時の撮影だからハンドルの真ん中部分に私の顔が写ってしまいました・・・orz（これは放送規制しておきましたｗ）

eyeVioの動画は削除しました。


やってみた後の感想として、１本道の距離が短かったので４速までしか引っ張れませんでした・・・。
道幅も狭いので少しビビリが入り上まで回せませんでした・・・。
やはり、私が勝手にテストコースにしている某道路でやったほうがいいと思いました。

後、各シフトＵＰ後に「ドン」とリアデフ辺りから音と軽い衝撃があったのですが、あれは全開だとそうなるものなのかが気になりました。（音は動画でも聞こえます）
私の考えではトルクがリアに伝わった際の音と衝撃だと思うのですが分かる方がいましたらコメントしてくれると助かります。

今回のテスト動画は色々と不満があるので失敗です・・・orz


追記　

ユウツベのアカウントを作成したのでユウツベでの貼り付けテストです。↓

<OBJECT width=425 height=344>
</OBJECT>

すいません・・・正確には「速い方を見に行った」ですが・・・＾＾；

昨日、午後からタカスサーキットへ行ってダンロップ主催の「ディレッツァチャレンジ０９」を見てきました。

まずは下の駐車場にずらっと並んでいる参加者の皆さんの愛車を見学。
ナンバーを見ると長野や遠くは広島など遠方からの参加者の方も居ました。
ほんと走るのが好きなんだな～と感じますｗ

そして午後のタイムアタックが始まったので各クラスを見たのですが、印象に残った事が２つほどありました。
まず１つめは、クラス２（排気量１９０１ｃｃ以上ＮＡエンジンの２駆）なんですが、ＡチームとＢチーム２つありそのほとんどがＳ２０００なんです。
違う車はアルテッツァとロータスのスーパー７だけ・・・。
Ｓ２０００は全てＧＴウィング装着でワンメイクレースみたいな様相でした。

もう１つは、クラス４（排気量１９０１ｃｃ以上の４駆）で、当然の如くエボだらけ。インプは３，４台居ました。他は３２、３３、３５Ｒ。
やはりＮＡの２駆動だとＳ２０００かタイプＲとホンダ勢でターボＡＷＤだとエボが定番なんでしょうね～。

タイムを見てもどの車も１分切りがバンバン出て凄く速いのを実感しました。

この迫力ある走りを見て帰りに私も少しアクセルを踏んで帰りました・・・＾＾；
その一部の内容は明日・・・

親戚が新型フェアレディＺを買ったようです。

今度会った時に乗ってきてくれれば試乗できるかな～と企んでますｗ

その親戚の人も車好きで、よく車の話をします。
ここ数年はエルグランドで家族仕様だったのですが、この不景気の中仕事が忙しくて儲かっているようで・・・。
だから自分用に久しぶりのスポーツカーとしてＺを買ったんだそうです。

この不景気に忙しいのはいいことだし、ポンとＺを買えるなんて羨ましいです＾＾；

走行距離　４２６．７キロ
給油量　４３．６４Ｌ　（￥１３４）
燃費　９．７７キロ

今回の給油の際に写真のインジェクター洗浄剤（１４７０円）を使用しました。

半年に１回を目安に満タン給油時にやると効果があると整備の方が言っていたので試しに入れてみました。
整備の方がこの商品の講習会に行って、そこでこの商品の効果を実際に見てきたので確かに効果はあるらしいです。

とりあえずは様子見ですね。

詳しい特徴などは、
燃料系統に堆積するデポジット（堆積物またはガム質）によるエンジントラブルを解消。クリーンアップ効果、キープクリーン効果で新車時の快適な走りが甦ります。
フューエルインジェクターの先端のピントル部分にデポジットが堆積すると、燃料の噴射形状の異常、噴射量の減少へと進行、エンジンの出力が低下し、同時に燃費、排ガスの悪化をも招きます。
ＲＡトリプルクリーンは、フューエルインジェクターのための清浄剤をプラス。その効果は、清浄テストの結果からも極めて優秀であることが証明されています。