シンクロ率１００％

昨日の続きで、今回のチューニング２つ目は～・・・・。

愛車とのシンクロ率を高めるパーツです。

現在私のインプとのシンクロ率を高めるためにステアリング、シート、アクセルペダル、シフトノブをそれぞれ良いパーツに交換してあります。

その結果、車の操作をし易くなったり挙動を感じやすくなったりしています。

だから残りのブレーキペダルとクラッチペダルを購入しました。

NEOPLOT製 ブレーキ＆クラッチペダルNEO　です。


これはアクセルペダルと同じメーカーのプロトさんの商品です。

同じメーカーなので作りも同じアルミ削り出し。そしてブレーキペダルはこのアクセルペダルと併用しての使用を１番と考えてあるのでよりヒール＆トゥーがしやすくなりました。

見た目も統一されて良い感じに。

これで運転席関係は自分的にはフルチューン、完璧です。

後は８月に今年のチューニングの大本命であるアルミホイール装着を待つだけです。

でも、その前に一つサプライズがあるのですが、その連絡がまだ来ない・・・・。

それまでお楽しみにｗ