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  5. ストーリア乗りの方に質問 [ライン図マン]
イイね！
   
2009年07月16日

ストーリア乗りの方に質問

ストーリア乗りの方に質問 個人では何度か質問したかもしれませんが

Ｆ→M/Tｵｲﾙ
Ｒ→デフオイル
交換は何ｷﾛでしょうか?


Ｘ４の駆動系のｵｲﾙ
6～8000ｷﾛごとに交換と
あるサイトにありましたが
マメに交換がいいのは
わかりますが

なかなかお金の工面がたらーっ（汗）


また別の話で
ストーリアＸ４は
リア車軸懸架式だから?か
どうしても
コーナーでの
リアストロークが足りず?
タイヤが浮いてしまうという現象が
表れるみたく


自分の車も
その現象がげっそり

ストーリアは
それが普通なら
仕方ないと
思わざる終えなく
なりました(´；ω；`)ﾌﾟｷﾞｬ


オイルについて
アンケート取りたいと思いますので
みなさんの
ストーリアライフ
教えて下さいｯｯ(人´ω｀)
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2009/07/16 15:30:41

   

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この記事へのコメント

へろ道
2009年7月16日 19:18
フロント ニューテックの柔い奴。
リア ニューテックの硬い奴。
共に二試合に一回交換、または二ヶ月に一回交換。
ついでにエンジンとトランスファーオイルも変えてるのでお金がいっぱい飛んできます。
リア脚はしょうがないと思います。減衰を弄って良い方向に持って行くしかないかな．．．．．．全然弄ってないけど（笑）
コメントへの返答
2009年7月16日 21:15
オイルについて
疎いもので冷や汗

ＮＵＴＥＣ初めて聞きました
ネットで見たら
かなりｽｺﾞｲＯＩＬとわかりました
かなり参考になりました

やっぱり前後機械式ＬＳＤだし
コマメな
ＯＩＬ交換はしなきゃダメですね冷や汗
車の為ですし


東クマ
2009年7月16日 21:49
うち、もっとカルトなオイル。ＩＰＯＮってやつを入れてます。
http://www.ipone.co.jp/index.html

今年の4月から日本語のＨＰができ、今のところ札幌に代理店があるので、そこから購入しています。
エンジンもミッションもトランスファーもデフもすべて４storokeってやつです。前オーナーから受け継いでいて、エンジンについては3000キロ、デフとトランファーは7000キロのスパンです。とにかく成分的に凄い添加剤の量なんで、お高いものの、通常スパンよりは倍持たせます。

リア足は、ロールバー入れたら浮きづらくなったよ♪
コメントへの返答
2009年7月16日 22:56
コメントありがとうございます

こうやってみると
みなさんのオイルにかける思いは
並の車じゃないのを
物語りますねわーい（嬉しい顔）

エンジンオイルは
3000ｷﾛで交換するのは
ターボ車として
走者として
ベターな距離として
私もやっていますが

今まで
Ｘ４のような
スパルタンな車に乗ってないせいか

駆動系までは
目が行き届いてなく

ある意味
Ｘ４の寿命を縮める原因だったと
痛感してます


剛性を上げれば
車のフラつきが
減るんですね*´∀`)♪
ねこつん
2009年7月17日 0:27
昔は、結構オイルに凝ってましたが今は、純正オイル交換ばっかりです。
エンジンオイルは、3000ｷﾛ毎
ミッションオイルは、5000ｷﾛ毎
リアデフオイルも、5000ｷﾛ毎
です。
安いのでこまめに変えてます。
高いのだと中々変えれません。
エンジンオイルは、メカニックの勧めもあり硬めなヤツにする予定です。

うちのストーリアも６点のロールバー+ＤＲＳの足を入れてますが
リア足の浮く感じはありますね。。
あの足の構造だと仕方ないかもですねぇ。
コメントへの返答
2009年7月17日 8:18
コメントありがとうございます

確かに
交換してないよりは
純正オイルマメに効果をした方が賢い選択ですねほっとした顔


ダ＄ハツさんには足周りにも
お金をかけてもらいたかったものですよ
ランコリン
2009年8月18日 13:07
ここってたーじま？ﾟ+.ヾ(●´I｀)ﾉ.+ﾟ.｡oO？？？？
コメントへの返答
2009年8月18日 15:53
なんでアジトがバレたんだ
(;゜゜)

   

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