ライン図マンのブログ一覧

ビルシュタイン社に
車高調出した所………


オイル抜けではなく
車高調に使われてるグリスだとのことでした

グリスが溶けて
パッキンから漏れたのでしょうか

対策として
パッキンをもう枚つけるとのことみたいです

オイル漏れじゃなくてよかった②

それと
エナペタル社の計らいにより
前々からタイヤが浮く現象を指摘したら
ショックの調整をしていただけるみたく

エナペタル社の
対応には感激しました

ビルシュタインはﾔｯﾊﾟﾘ一流企業としての
誇りもあるだろうし
こういったクレーム対応の
俊敏さはさすがです


人に奨めれる車高調だと思いました

以前のオイル漏れが発覚してから
ビルシュタインへ修理に出すことにし
ショップへ持っていった


新品1ヶ月で
普通にオイル漏れってどうなん
(*｀Д´)ノ！！！


それと鈴鹿走った時の
リアのストロークが無いせいでの
片輪浮きによる
コーナーの不安定さ

鈴鹿みたいな
大きいコーナーでさえの
ストローク不足自体
セッティングミスなのでは

このミスはビルシュタインの過失ではないのかと思うくらいです


もう15～20ﾐﾘ伸びたらな～と思う
(>へ＜)

どうにかならないかなあ

エナペタル車高調
減衰ﾀﾞｲﾔﾙ付近からのオイル漏れで

前左右両方からオイルが漏れていないと
１本しか漏れていないので
あれば
もしかしたら
オイルシールの破損によるものと考え
一度
ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝに
送ってくださいとのことで
点検してもらえれるみたいで
よかったあ


早めに出しに行こう

エナペタルの車高調にして
約1ヶ月


今日
減衰のダイヤル回してみたら
回りが渋いがどうにか回った

でもヌルッとした
湿り気と共に
よく見てみると
油っぽさがある(;゜゜)

まさかと思ってるけど
もう抜けにかかってる???


天下のﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝが
ここ1ヶ月使用で
抜けるわけがないとは
思いつつも
現実がコワイ