ライン図マンのブログ一覧

中華バギーは安さが売り
だが･･･

安さ以外の取り柄は無い(>へ＜)


元々カスタム仕様で買ったＡＴＶだが
純正ロンスイ→１５ｃｍ延長ロンスイと
カスタムされてたのだが

そこのﾏﾙﾊﾟｲﾌﾟがなんとまー貧弱で
新車の頃カーブ曲がると左右直結駆動な為片輪浮くほどの剛性あったが
いつの日か片輪浮かなくなってたのに気づく(・o・)
見るとロンスイのマルパイプに裂けたような亀裂が･･･

ﾏﾙﾊﾟｲﾌﾟがこういう裂け方するとは



なので
粗悪品とっぱらって
自分でロンスイ作ることにしました


前と同じロンスイ長じゃ面白くないので
ヒルクライム専用バイクみたいな感じにしようと

プラス３０ｃｍ延長したv(￣Д￣)v


あとリアのバネが弱く乗り心地を考え
会社に捨ててあった車用純正バネを取り入れた


チョイ前屈みだが
人間が乗ればある程度水平になるように
支点を調整した

いちばん苦労した点は
容易にチェーンが回ってくれるよう
エンジンのスプロケと
駆動側スプロケの位置決めだった


これには
最初から最後まで悩まされ
未だに悩んでいる←諦めろ笑


でもまー
以前より見た目も大きく見え
チェーン外れも無くなり
一安心です(^^)

足跡に残ってる人数と
PVレポートの人数には違いがありすぎると思うのだが

要するに足跡残さなくてもブログが見れるということですね!!!


確かにログインしてなくても見れる
ネットで検索→ウラル開いたら
みんカラだったみたいなもので
多分そういうことなのかな(-""""-;)


イマイチみんカラの構造がわかってないライン図マンでした

1ヶ月やったアルファードの遺体搬送車仮装も終わり
休むことにした


おわらでも行ってくるかな～

車高調式エア-アスペンション

ご覧のメーカーで
適用車種が大体外車らしい高級品

一体何に取り付けるのか気になります

セレブな人はエアサスじゃないと走れない車高にして楽しんでるとは思えないけど

金持ちの発想や投資力は
凡人には到底理解できない→塚ムリ

極めるには資金だぜィ(*´∇｀*)

キタ───────────v

ブースト０で頑張って走ってみようと
３速で試してみると
以前にはない馬力で加速していくのが体感できた

５０００回転から加速Ｇなんかも味わえ７０００回転なんて美味しいったらありゃしない＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／



こうなったら夜走りするしかねと峠ぇ


うーん(￢w￢*)
足も決まっとるじャマイカ
挙動の乱れもなく


タイヤは貰い物のｲｰｸﾞﾙＬＳ２０００
劣化してるわりに
ぜんぜんヘコたれる余地なし

ネオバなんて買えねって人にオススメ?な逸品笑


半年以上ぶりに走ったけど
相変わらずな腕で一安心だった


さー明日は自然ｻｰｷｯﾄ走りに行くかな(ノ∇≦*)