水温計

昨日のお話です。

ようやく水温計ゲットしましたよ〜


喜び勇んで取り付け♪


みんカラの先輩方の記事を参考に、バッテリー外して、バッテリーのフレーム？　を外し、いよいよホースを切断か！　というところでまさかの雨。

何故にエンジンかけられない状態になってから降るの〜　

明日（今日）仕事だし！　ヤバい！

とりあえず傘をさしながらの作業は至難の業。

つーわけで、傘で雨からエンジンルームを守る大役を任せるべく日付が変わるくらいの時間にお友達のD様を召喚（爆

まぁそんなこんなで手をクーラントまみれにしながらも強引に作業続行。とりあえずはあるべき場所に収まった・・・

エンジンも・・・　かかる！　セーフ！

メーターは・・・


















動かん！

そして色んな警告灯がわんさかさっさ。

正直全く仕事に行くテンションではありませんでしたが、しゃあなしで警告灯点きまくりエイトで強引にお勤めを果たして参りました。

で、帰り道！

何故か警告灯が消えてる・・・

まぁいいや・・・

メーター！

相変わらず無反応・・・



走ること5分。

メーター動いた！

20度（下限）からいきなり思い出したかのように80度までフワッと。

なんじゃこりゃ、水温計ってこんなもん？＾＾；

まぁ80度ってのもそれっぽいし、勘で切断したホースからもLLCらしき液体が溢れていたので一応は冷却水の温度は計れてるのかな・・・？

会社から実家までの50kmほど、しばらくブン回してみようが燃費走行してみようが80度以下と85度以上には絶対ならなかったのが心のどこかに引っかからなくもない？



まぁ冷却水の警告灯が延々点いたり消えたりするので、何かしらやらかしてることには違いないんですが。


なんだか投げやりなブログになってしまった・・・＾＾；
でも、これ以上テンション上がらんとです（笑