タービン交換オワタ(笑)

こんにちわ〜(｡´-д-)疲れた。。

タービン交換終わらせました・・・

もうね、(｡´-д-)疲れた。。(笑)


完全に焼き付いたタービン。
ブレードは回りません。

これ、タービンのウォーターラインです。
指差ししてた方のパイプが詰まってましたわ(笑)(笑)(笑)
オイルじゃなくて、冷えなくて焼き付いたんかもね。
サビというより、ゴミが詰まった感じでした。
ラジエーター洗浄剤で洗浄した時に剥がれた汚れが回り回ってココて詰まった可能性も否定出来ませんね〜。

幸いな事にタービン外す時に最低でも三本はボルト折れると覚悟して、新品ボルト買ってたんですが、1本も折れねぇでやんの(爆)
ラッキーだけどね(笑)(笑)(笑)

タービン取り付けて行くと今度はオイルパイプが付属品だとタービン付かないし(笑)(笑)(笑)
比べたら曲げの角度微妙に違うし〜。
無理やて。
なので外したオイルパイプを再利用！
ユニオンボルトも比較して付いてたのを再利用！
タービンアウトレットとタービン側のボルト穴位置が微妙にギリ過ぎてパズルのようにボルトを締める事になったり！

もう(｡´-д-)疲れた。。

しまいにゃタービンの確認とエア抜きとかしようとエンジンかけ・・・

かかんねぇし(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

もうやんだくなった。
バッテリーも上がりそうだからバッテリー充電だけして、原因究明とかは明日にしまーす(笑)(笑)(笑)