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イイね!
2010年01月22日

片側交互通行

片側交互通行 今日の夜22時ぐらいに京都市からの帰り道、9号線の至る所で片側交互通行をしていました。






30km程の道程のはずなのに、交互通行の数が5回を超えていたような気がします。





おかげで、亀岡市内でこの時間帯とは思えない渋滞に巻き込まれました。





縦貫道に乗っていれば良かったと激しく後悔しました。








さて、話が微妙に変わりますが、交通誘導員は正直最悪の仕事です。

昔2年程していた時期があるのですが、あれは過労死寸前にまで追い込まれます(今みたいな時期だと引っ張り凧、それこそ寝る間もないぐらい・・・)

それに車も必ず止まってくれるものでは無いので、はっきりいって命懸けです。


お願いする立場と言って結構やっていることは弱かったりします(旗を見ればわかるのですが止まってくださいと止まれ!の違いですね・・・もちろん後者はK察)だから前の車が行くと、それに続いて止まってくれない・・・。


他にも車が来ないような訳の解らない場所に配置されることもあります。

一日中そういう所にいるのはある意味苦行そのものです(もちろん突っ立っていなければならない)






てなわけでイジメてあげないで下さいww




あー今の職場はどんだけ楽なんだろう。
やっぱり物事はある程度自分のペースで進めれないとしんどいですからね。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/01/23 00:04:39

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この記事へのコメント

2010年1月23日 7:15
 ども!
 たまに、腹立つガードマンも(^^ゞ 
 上り線は1キロ近い渋滞なのに下り線は数台程度
って時はキレそうになりますよ。
 間に信号があるからって、直ぐに停めるの。アレな
んとかならないのかなっと。

 まぁ大変な仕事なのは判りますが………
コメントへの返答
2010年1月24日 22:36
一カ所に居ると、全体の事なんて見えないものです。
それに、たまに下手れな人もいますんでw

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「あるパーツをポチった。
休日の土曜日までに間に合いそうだ。」
何シテル?   06/13 15:10
免許を所持してから20年、優良免許になりました。 所有車は趣味に大きく振っている。 インプレッサはフルチューンなので維持が大変です。 コペンは己の体格を無視し...

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