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Nシリーズのパドルシフト車がリコール対象としてなっています。

もちろん家の車も対象車ですが、フラッシュエディタを使いチューニングしているので、HKSと歩調を合わせていかないと恩恵を受ける事が出来なくなるのでその辺はチューナーに聞かなければなりません。



でも、走行中に１速に無理矢理落とすとCVT以前にエンジンがオーバーレブしそうで怖いのですが、その辺でコンピューターが介入しないのが問題点なのでしょう。


アップデートで変速しないようにリミッターが働くようになるのでしょうか？


ノーマル





phase2






この差は大きいので、ノーマルには戻れませんね^^;

昨日洗車した理由は、アンダーコーティングを施してもらう為でしたが、本日施工してもらった所...











スプレーガン破損にて開始間もなく終了...






一体どれほどの粘度の塗料を用いたのか？
もちろんこちらに落ち度はないので支払いはないです。

今までつけていたドライブレコーダーですが、１年も経たないのに故障です。

まぁ正確に言えば、２月に取り付けてその冬の寒さで動作不良で１台目は交換で、２台目で様子見でしたが、先日からメモリーが上書き出来ない状態でした。


さすがにキレて、ドライブレコーダーはHKSのDMRをつけて、ユピテルのを取り外したのですが、貧乏性ゆえ保証が残っているなら...と買った所に言い、何が変か？と動作確認を改めてしました。




上書き出来ないから設定を変えよう→変えた→電源落とす→もう１度見たら設定が初期に戻る...


設定がメモリーされないというとんでもない不良でした^^;




さて、このモデルは今は96になっていて廃盤ですがどうなるやら...