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2012年11月13日

どうでもいいケド

2011年MSCチャレンジにて

当時はトレノトレノと思ってたけど、今思えばコレはコレでイイSTYLEだった

車高短、面一

2drはトレノのスマートさも良いけど、レビンの方が形的に好きかもしれない

うん。またそのうち作ろう(´∀｀*)

…結果、ネタが無いとw
黒銀号切った部分も大方仕上がりました。
そのうちupさせて頂きやす

ブログ一覧 | ＡＥ８６ | 日記
Posted at 2012/11/13 23:26:30

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NR-AE86 2012年11月13日 23:30 レビンしか所有していないオイラもトレノが欲しくなる(笑)。結局両方いいｗ！	コメントへの返答 2012年11月14日 15:58 結局レビン乗ったらトレノが良くなって、トレノ乗ったらレビンが良くなるんですよw やっぱり2台持ちしかありません(￣Д￣)ﾉ
ワタハチ 2012年11月13日 23:50 レビンお気に入り♪ でも昔のトレノの画像見てるとトレノにしたくなる…ｗ	コメントへの返答 2012年11月14日 15:59 なんか最近凄くレビンがカッコ良く見えて…w
黒銀２ドアトレノ 2012年11月14日 0:29 スプリンターはカローラベースのカスタマイズが元来の設定… だから、数はカローラの勝ち。カローラ店はオート店より遥かに多かった。黒銀は少ないカラーリングですね。でたてのセリカのLBに憧れ、71はハッチバックにしましたが、国内ラリーはほぼ2ドア… 86は2ドアにしたら、3ドア大ブレイク… なかなか生存が確認できません（汗	コメントへの返答 2012年11月14日 16:01 やっぱり2ドアトレノとなると部品も車体も玉数無いですよね〜（汗 3ドアが玉数多いと噂される中、おいらの手元にくるのは2ドアレビンのパワステ付きばかりですw
マサトレ 2012年11月14日 2:17 こだわりがありません(笑)どっちでもいい！て考えでございます(笑)	コメントへの返答 2012年11月14日 16:05 ハチロクとして走ってくれればどちらでも良いんですがw やはりどちらも甲乙つけ難い(ﾉ´∀｀*)
プラペソ 2012年11月14日 13:22 同じくw 2ドア3ドアトレノレビン何でもこい！８６であればOKw しいて言えば直すの楽だから顔レビン・・・ぐらいかな？サビ頑張ってね(ﾟ▽ﾟ)　キーワードは亜鉛処理！	コメントへの返答 2012年11月14日 16:15 おいらもくるなら何でもコ〜イ何ですが、何故か手元にくるのは2ｄｒレビンばかり… そろそろ３ｄｒ欲してますw なんてタイムリーー！亜鉛処理塗料見つけてどうしようか悩んでましたどうせなら亜鉛含有率高いやつですかね？
ほっそ～ 2012年11月14日 19:42 2ドアトレノが好きなんだけど、長くなるので車庫いれがキツくなりそうで( ；´Д｀) 3枚レビンだけのったことないなー	コメントへの返答 2012年11月16日 0:14 バンパーの分何センチか全長長いですもんね〜 3枚のハチロクって乗った事無いので一度乗ってみたいですね〜
katsu-86 2012年11月14日 20:16 オイラは最初は２ドア後期のレビン派でした♪ アペックス顏（グリルにフォグ）に憧れがありましてｗｗｗトレノまだ乗ったことないんでライト開けてみたいって気持ちもあるけど・・・走れればどれでもいいやｗｗｗｗ	コメントへの返答 2012年11月16日 0:17 レビンならフォグ付きですね！でもおいらはグリルレス派…w 走る事が最優先でレビンかトレノなかは実際の所二の次ですしねw おいら来年はちゃんとパカパカしたいなぁ

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