昨日から重い腰をあげてオイルポンプ交換に取り掛かりました。
取り敢えずラジエター外して車載状態でのオイルポンプ交換に取り掛かるものの、クランクプーリー抜けず・・・
プーラーかけたら
プーリー欠けるし（汗
なかなか激しくかじってしまっているようなので日が登ってから勝負をかける事に
翌日取り敢えず潤滑剤かけて再トライしてみるものの状況は一向に変わらず(；´Д`A
できれば避けたかったけどエンジン降ろす方向へスイッチ。
プーリーもうダメなのでハンマーで叩いて出るとこまで出してから、でかいプーラーで
勝負！！！
見事勝ちました( ´ ▽ ` )ﾉ
予想通りかじりまくりでした～（汗
良く抜けたぜ(^_^;)
さて問題のオイルポンプですが
わかりますか？？
割れてます（爆
こりゃぁ圧立たないぜぃ（汗汗
よくオイル撒かなかったなぁ・・・
さて・・・
実は
まだ終わりじゃないんですw
率直に言うと・・・
クランクポッキー的な！？
多分オイルポンプは2次災害で
クランク折れて、クランクプーリー側が暴れてポンプケース割ったみたいな気がするんだ
噂には聞いてたけど92クランク折れるし、折れてても案外普通に動くのね～（汗
ポンプ死んでなかったら多分気付かんかったよ(；´Д`A
何となくクラッチ側動かしたらプーリー側の軸動かんから気が付いたもんww'
ガコガコ遊びはあるし((((；ﾟДﾟ)))))))
いゃぁ千歳無理して直して行かなくてよかったぁぁぁぁ(^◇^;)
ヘッドブローしてないのが不幸中の幸いですね・・・
こんな感じなんでDTCC開幕戦は諦める事に・・・
折角色々して頂いたのに申しわけないです。・゜・(ノД`)・゜・。
10月は絶対出よう！
さて、またしばらくはノーマルエンジン生活に戻ります
・・・が。今年使う気してなかったから放ったらかしなんだけど
取り敢えず最低限洗浄して組もう。
またよろしく頼むぜノーマルエンジン( ´Д`)y━･~~
さぁ取り敢えず予備クランクはあるから、メタル買わないと～
ってかコンロッドとか大丈夫かな？？？
いやはや・・・
今年は厄い年な予感
Posted at 2012/05/21 22:51:04 | |
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破損状態確認 
