メーカー/モデル名 | スズキ / スイフト RS_4WD(CVT_1.2) (2014年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
走る曲がる止まるの基本性能が、大変良く出来た車です。 同クラス車と比べ、抜き出ていると思います。 RSは、金額の割に装備面でも大変満足出来る良く出来た車です。このクラスで四輪ディスクブレーキ・HIDヘッドランプ・パドルシフト・チルドテレコスッピクハンドル・フルエアロ等々、満足いくものです。 4WDの割に燃費も良く、最高20㌔最低14㌔平均17.3㌔。 完成した、スタイリングは良いと思うます。 |
不満な点 |
CVT変速の1500回転~2000回転位でのトルクの落ち込み。極低でのもっさり感などが走りをスポイルしてます(スロコン+サブコン取付て解消)。 タイト感のある運転席は、良いのですが後席及びラッケージスペースはタイトです。 16インチを使用している為、回転半径が大きく小回り出来ませ。前車ギャラン3ナンバー車(18インチ標準)が5.0ⅿ、スイフトRS5.4ⅿ。 |
総評 |
価格から考えたら、トータルバラス良く装備も良く軽自動車より安いかな。 シャーシ性能が良く、カチットした走りで引き締まった足回り良く4輪デスクブレーキ効きも絶妙かな。 4WDなので、雨の高速等は直進安定はかなり良いです。走る楽しみを教えてくれる良く出来た車ですね。 |
デザイン |
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外観は、完成度高いスタイリングです。内装もブラックを基調として、装備も良く大変満足出来るものです。
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走行性能 |
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CVTプログラムの関係で、トルクの落ち込みがありますが、走る曲がる止まるが高い次元で出来ており、コンパクトカーにして最高だと思います。
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乗り心地 |
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乗り心地は、硬めですが安定感がありますので、気になるレベルとは思いませんね。
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積載性 |
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車の性格上、仕方ないと割り切りが必要です。室内が広く積載を考えるなら別の車をお勧めします。
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燃費 |
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フルタイム4WDとしては、燃費はかなり良いと思います。
最高20㌔最低14㌔平均17.3㌔でした。 |
価格 |
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これだけの装備をして、この価格でコスパが大変良いと思います。
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故障経験 | リヤデフ前のシール(パッキン)がダメになりオイル漏れ発生しました。 |
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