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イイね!
2010年12月15日

まだ今ひとつの降り方ですなぁ

まだ今ひとつの降り方ですなぁ 平野部ではまだ今ひとつの降り方であります。
山間部が中心かな?









これは昨シーズンの仕事帰りの様子です。
4EATの2駆発進のした時の感じですが、
この様にこれぐらいならば2駆でも十分に走ります。
ちょっとアクセル踏みすぎですが^^;


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ロングはホイルベースが2970mmも有るので
4駆を入れるとパートタイム4駆のために走りにくいのです。
実際は2駆で走っている事が多いかな。

この時は通常モードだったので蹴散らしてこの様に尻を振りましたが、
HOLD MODE(セカンド)発進だともう少しスムーズに出ます。
最もトルコンが滑るのでそのかったるい感じはありますが^^;

265/70R15 BS DM-Z3



ブログ一覧 | Y60 | 日記
Posted at 2010/12/15 17:06:23

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この記事へのコメント

2010年12月15日 18:14
こんなに雪があってあのスピードで走るんですか!
尋常ではない~
慣れ以上の獣の香りがする師匠!
コメントへの返答
2010年12月15日 18:20
こんばんは♪

車がいなければこんなもんですよ^^;
でも制限速度ぐらいだけどなぁ。。。

もちろん下りカーブ、ブラインド、凍結時など
は極端に速度を落として走っております。

あっこれ広角レンズですから
スピード感があるだけです^^;


2010年12月15日 18:18
やっぱり雪道なら5MTが楽しいですよね(^_-)-☆

ロングでもショートでもサファリの場合凍結路が楽しかったのを思い出します~

踏めばポンッ!ってトルクが出るので思いのままに振り回せたなぁ・・・

デフロックしてドリドリ・・・ちょっと欲求不満かも(笑)
コメントへの返答
2010年12月15日 18:25
こんばんは♪

そのとおりです!
ATは特にエンブレでのタイムラグと
効きの悪さが×

5MTでかきむしって走ったり、深雪ラッセルでの押しまくる感じは最高ですね。

まだスノーアタックでのATのコントロールを
マスターしていないのでダメであります。

デフロックでドリドリ。。。良いですね^^y

2010年12月15日 18:49
ショートよりもロングの方がドリドリし易いですよね。
流れ出しが穏やかと言うか、コントロールに幅があると言うかで。
ショートはちょっとミスると一気に回っちゃうから、コレもまた楽しからずやなんですがね。

ロングでドリドリすると、乗ってる本人よりも傍で見ている人の方が面白いらしいですよ。
あんなバスみたいなのが真ヨコになって出てくるのはとても怖い、だそうです。

あ~ワタシも欲求不満だあ~!(笑)
早く雪が積もらないかなあ~。



コメントへの返答
2010年12月15日 19:13
こんばんは♪
この状態でもっと踏み込んだら
ずざざざ!!!!とドリ状態ですね。
仰るとおりバスが横向いているので
迫力があります。

今ひとつ興ざめの降り方なので
欲求不満でもう一つ
雪ネタをアップしました(爆。
2010年12月16日 10:37
市街地だと除雪された雪で道幅狭くなるから、ちょっと怖い感じがします。

四駆に入れるとただでさえ小回りきかないのに街中では大変ですよね。

今回の寒気では平地では積もらないかもしれませんね。
コメントへの返答
2010年12月16日 10:56
おはようございます♪
殆ど雪の壁を壊しながら離合します^^;
四駆を入れたり外したりして
走ってますが、気がついたら2駆
が殆どだったりしてます。
今回の寒気はこちらでは降りませんでした。
山形などは酷いようですね。

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