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イイね!
2010年09月10日

トップギア@ロータスF1 type72!

いやー、ホンモノ!ホンモノですよ。
1970年から1975年の5年間もF1の前線で使われた稀有な車体。
ロータス72!
約40年前のクルマとは思えない素晴らしい走り。

イツニレブログから情報を得て、早速録画を見てみましたが、カッコいいっす。
最新のM3とかにも負けない!やっぱりF1カーですよ。40年前の車体でも。
ロータスですよ!
物心ついたとき、一番かっこよく走っていたF1はコレ!でした。
やっぱカッケーわ。

JPSカラーリングサイコー。

この記事は、ロータス72!<BSフジ『Top Gear』より>について書いています。
ブログ一覧 | クルマ情報 | 日記
Posted at 2010/09/10 09:50:05

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この記事へのコメント

2010年9月10日 11:02
ご覧になられましたか!モノホンのロータス72!

40年前といっても、トップエンドの優れたマシン、製品というのはやっぱり
スゲエなーと思いました。オーディオでも同様でありまして、物量投入した
往年の名機はビックリするパフォーマンスを発揮します。。。

話はずれましたが(汗)、そのうちワタクシとち狂ってJPSカラーの入墨とか
背中に入れてるかもしれません。。。(再汗)
コメントへの返答
2010年9月10日 19:31
いっすね!いっすね!JPSイレズミ。

野球もベテランですよ。
やっぱ味があるのはベテランです。

そしていいものは変わらないです!
72は至高の機械でしょう!
2010年9月10日 17:44
ロータス72…ロータスF1のなかでも最も活躍したマシンですね。
マイナーチェンジを繰り返しながら数年使用され、トップクラスの戦闘力を維持したのは現在では考えられないです。特に活躍したのがE.フィッティパルディのtypeD、JPSカラー登場(^o^)
中学生の頃、タミヤの1/12モデルを作りました。
コメントへの返答
2010年9月10日 22:31
そう!そうなんですよ。
すごいっすよね、ホンモノですよ。
さすがイギリスBBC。他所じゃムリでしょうね。
私もミニカー持ってた記憶がありますよ。

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「雨の倉庫は涼しいのでちょっと作業しました。NSRのラジエーター、チャンバー、インマニ、ダイナモカバー取り外しました。何故かラジエーターホースバンドのネジが6mmレンチという聞いたことない仕様で手持ちがありません。せめてプラスかマイナスの頭を切っといてくれれば回せたんだけど。」
何シテル?   08/11 13:58
ひでエリ です。よろしくお願いします。 エリーゼを愛し、ナナちゃんを愛し、ロッテを愛し、酒、マンガ、サウナと温泉を愛しています。 最近(2025年)はめっき...
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