ここしばらく走れていなかったので、ランニングを少々行って、少しだけ腰が痛いな、と感じていたのですが、バファリンを適量服用するだけで日常生活は出来ていました。
ところが、会社に納入されたコンプレッサーを2名の高齢の業者さんが落としそうになり、とっさに支えに入ったところ、嫌な感触がありました。
夜中に激痛で目が覚めました。寝返りを打とうとしただけなのに、経験した事の無いレベルの痛みが走ります。どの姿勢でも痛みが走り、仰向け以外は痛みから逃れられない事が分かりました。
何とか朝を迎え、痛み止めを飲んだのですが、全く効かず。余りの痛みに通常の何倍か服用してようやく掴まり立ち出来るレベルに。複数の業者さんが打ち合わせや納品で来る週だったので診察を受けられたのは金曜でした。
木曜はバイクに乗る事も不可能となり、会社に放置して送ってもらいました。診断結果として、ヘルニアでした。5番と6番の腰椎の間が異常に狭く、神経を圧迫しているそうです。レントゲン写真で見るとヤバさが分かります。
ここ数年、30後半になって始めたマラソンですり減らしてしまったのかも知れません。
整形外科で時々膝を突きながら移動。僕の倍くらいの年齢の方の速度の1/5以下の速度でしか歩けず、ものすごい無力感を感じました。走る時の着地の衝撃は体重の3倍位と言うし、早い段階で見つかってよかったのかも知れません。無理して出た大会で椎間板の間の神経が潰れたら・・・。半身不随では済まなかったかも知れません。
現在リハビリと投薬でゆっくり歩く位は、痛みを伴いますが出来る様になりました。流石に医師の治療は的確です。
床から起き上がるのに10分、靴下を履くのにおそるおそる手を伸ばして激痛に耐えて10分・・・
病院に行く為、一台しかない車、ロードスターにはこの寒いのに乗り込む為にはオープンにしなければ乗り込めず、車に掴まりながらロックを外し、ロールバーとウインドウに掴まって体をバケットシートに押し込み・・・
と本当に健康がどれだけ大切か痛感しました。
クラッチはまだ、痛みに耐えないと踏めませんね。クラッチが切れる最低限の所までしか押せません。
ロードスターの強化クラッチはハイパワー車に較べればノーマルみたいなものなのですが、ダメです。
ようやく、座る事が出来る様になって投稿しました。
ロードスターは、体を曲げられない腰痛でも、オープンにする事で乗り込み可能。ロールバーは介助用のバーとして使える、等、健康な時には全く思いもよらない視点で新たな発見がありました。
そして、木曜に会社を早退した時に送って頂いた、同僚のトヨタポルテは素晴らしく良い車だと分かりました。
グラブバーがあり、腰を曲げずに乗り込める。右足1本生きていればブレーキとアクセルだけで運転できる。
いつ体を壊しても移動出来る。
今回の負傷で、本当に人生観と車に対する考え方が変わりました。健常者を前提に改造したチューンドのロードスターは、他の車に無いものを与えてくれますが、メーカーの出すノーマルのファミリーカーは走りの楽しさ等は与えてくれませんが、ドライバーの健康状態のばらつきの広い範囲で、移動の自由を与えてくれます。
この数日痛みに耐えてほとんど身動きする事が出来ない中、いろんな事を考えました。
もうハードなランニングをする事は絶対に無いでしょう。そもそも、今回の最初の引き金になったジョギングもキロ9分位と、非常に運動強度を落としたものだったのです。これがダメとなると、もはやマラソンも、歩けなくなる事と引き換えにする事は出来ません。
ですが、体を動かせないのはちょっときついので、何か良い運動手段はないものかと考えています。水泳とか自転車とかでしょうか?
しばらく重整備は無理ですねー。デフを降ろしてOHしたいなと思っていたのですがかなり先になってしまいそうです。
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