ローターの状態確認(=ﾟωﾟ)ﾉ

こんばんは(・ω・)ノ

フジテレビってどうしてネタ振りするのか(♯｀∧´)
あれだけポカの多いＧＫ持ち上げるのか？
Ｊリーグの試合であんなシュート決められると、某チームなんかサポーターが暴れるでしょうか。

一気に見る気が失せた試合でした。

どうして言うことで本題です（笑）
ローターの厚みをマイクロで測りました（＾◇＾）
結論から言うと、ほとんど摩耗してないよなぁと。
多分、面研もなしで大丈夫なレベルです。

ローターはもとより、パッドも変えた記憶がないよなぁと言うメカニック。
確かに持ってますねぇー(　ﾟдﾟ)

１３０系の方がパッドの減りは早いとのこと。
それなりに摩耗しているようです。
彼らが点検しますから、現車で確認した感想のようです。
キャリパーは同じフローティングキャリパーですが、ピストン径は９０系の方が大きいですし、全般的にごつい感じですね（＾◇＾）

ブレーキ制御の違いを書きましたが、現行型はより初期制動強いパッドを使っているものと思います。
いきなり効くとか言う話聞きました。
ワタクシ的に思うは、ガチッと止めてしまいＡＢＳの作動でと言う考えに移行している感じです。

うちのびつさんのローターはまだまだ使えそうです。