８月も終わりです。　で来月も（笑）

イクゾーって鉄板で笑えます・・・

これ、マッシュアップっていうんですけどねー。
まだまだ面白いのはありますので・・・
皆さんも探してくださいませ。　青森スタイルってのがあるけどあれはリンク貼れないほど面白いでち。　青森の人に殺されそうなので。

で、本題。

９月になっちゃいますねー。　１年って本当に早いでち。

えー、昨年１０月にオフィシャルデビューしてのルーキーイヤーですが・・・
一人でポスト任せてもらえるようになったというのはなんなんでしょうね（笑）
同じころ入った人もやっと一人で入れたとか・・・　というけどワタクシより先輩です。
まあ、とにかく経験積むしかないんで。　
レスキューも覚えなさいとか、調子に乗って計時にも行ってとか。
裏方やるの苦にならんのでできるのかなとか。

えー、９月ってレースの多い月なんですよね。
スーパーフォーミュラの代替開催が決まったので・・・
とにかく突撃あるのみですね（笑）
仕事もあるので動きっぱなしになりそうですね（笑）

４日は２輪の地方戦、１０，１１はスーパーフォーミュラ、２５はスーパーバイクと。
あと２４はCスタで湯郷ベル公式戦のスタッフワークと出撃が多いです。

で、私の乗艦は定検にということで、横須賀工廠か呉工廠か。いあ、川重神戸か・・・
じゃなくていつものネッツ工廠にてドック入りということで。
マネージャーの担当なTRDのスタビブッシュも寄せる手配できているそうだし・・・
連動電源のリレーハーネスも設計できているそうで。
マネージャーのお手製が付くらしいと（笑）
ワタクシの担当なブレーキローターと新品パッドも手配完了と。
納期もメーカーさんから出ましたから、カッコカリではなく粛々と予定通りと。
２２日に入渠で２３日の完成予定のようです。

修理の皆さんお願いします（笑）って感じかと。

とは言え、出たらブレーキの慣らしという苦行がｗ
待ってるっぽいです（涙）

とはいえ、９０系ヴィッツでもうちのはフェーズ１の最初期型、同型艦は既に廃車になっている個体も多く、助手席のエアバッグインフレータのリコールもなかなか進んでないとのことです。とっかかりは部品不足で進んでいなかったのが・・・
この頃は数だけは送ってきてもディーラーと連絡付かないオーナーが多く・・・
だんだんとかぶって部品がたまってきているそうで。

ということで、まだ案内が来てないけど「たまった部品をはかす」ということで・・・
うちのも先行してやっちゃうという事らしいです。

あのタカタ製のインフレータ、話聞けば聞くほど何とも言えないと。
なんだろう、クラスター爆弾でもあるし、パトリオットミサイル？
まあ、顔の前でショットガンぶっ放すようなものなのか。
スラッグ弾みたいなものか（笑）

まあ、変に炸裂すれば死ぬわなと。

何でそーなるかは割愛しますけど。　
実際に起爆したら怖かったとか（マネージャー）
抵抗入れてディレイ掛けて５連発位やったら面白いかも。
やるんなら呼んでねと言ったら・・・
そんなので喜ぶのはNZさんだけって（笑）

まあ、不謹慎な話ですけど爆竹とかじゃないので（笑）
良い子はこんなことディーラーで言わないでください・・・

２－４－１１されてもおかしくないコンディションのクルマだったのですが。
いつも言う通りここまで怪しくなってしまいました（笑）
もっとまともなクルマでガチで走りを追及するとかじゃなく・・・
ほんのお遊びなんですけど（爆）。

そんなところで。　NZでした。