STIのある生活　再び

嫁来た！
「これから向かいますのであと30分程で」と連絡が来たとき外は 　雷　強風　アラレ?
嵐を呼ぶマシンか！？

天にまします誰かのお陰か、出迎えるとき雨はぽたぽた程度に。
ちょうど1年前の時も天気悪かったけれど、映えるんですWRブルーは！
ようこそ我が家へ！

お清め・お払いの儀式をちゃんと執り行いました。
今度は吟醸をだくだくと浴びせたからきっと大丈夫！！（周囲が凄い芳醇なかほりに･･･）

そして再び始まるSTIのある生活！

「リアに付いているエンブレムは、R指定の「R」だ！
　オレの「R」についてこれるか!？」

はい、大変にRです。
spec-cでも十分にストイックな仕様でしたが、
末尾に「typeRA-R」と付加された限定妹の方は半端ないR指定です。
ぶっちゃけ既にラスボス狩に行く装備？
18インチブレーキキャリパー＆スリットローター＆アルミホイール、
足回りのSTI強化品フル装備、
ビッグタービン＆専用チューンECU＆触媒＆マフラー。
メーカー純正戦闘機。
これらは予習済み。

乗って初めて分かったのはクラッチ強化品なのか重いのと、
STIゲノムマフラーよりRA-R専用設計触媒＋ステンレスマフラーの方が静か。
HKS触媒＋ゲノムマフラーは正直早朝出勤時はエンジン掛けると同時に発進する気遣いが必要でした。
（前車は事故もらう前日に総額〇〇万のチューン）
クラッチはノーマルspec-cは以前乗っていたカローラセレスより軽かったからむしろ心配だった。
エンジンとミッションを割らないと弄れないところが既に手が入っているのは素晴らしい。
ガシガシ走れと、全身で主張しています。


いんぷかわいいよいんぷ
明日は早番なので写真撮って給油に行って本日は終了。