まとめ記事（コンテンツ）

2020/06/20

ローダウンにカヤバ

カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換

1
これがもともと
2
加工後
3
フェンダートップ下側で640mm 純正ホイールのタイヤ直径が645mmなので5mmタイヤが隠れる。

50年前の悪路時代は40mm高くてちょうど良かった。
4
前はガブリエルに後ろはカヤバのショックに交換。交換前はブレーキも効かない状態で怖かった。
出典 : https://minkara.carview.co.jp/userid/1282367/car/2929105/5877077/note.aspx

イイね！0件

はてブに送る
はてブに送る
このまとめに戻る
20/60 ページ

オススメ関連まとめ

マイページでカーライフを便利に楽しく！！

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう
 ログイン

最近見た車

あなたにオススメの中古車

イベント・キャンペーン

もっと見る

みんカラ＋新登場

リンレイ
リンレイ

カーグッズ

ニュース

    もっと見る
    みんカラ公式SNS

    車種ごとの情報を見る

    パーツのレビューを見る

    パーツの取付方法を調べる

    みんカラを楽しむ

     

    スペシャルコンテンツ！

    その他