とりあえず灯体完成。

・・・しかし、つくづく塗装が下手だよな、自分orz
実物は恥ずかしすぎて、知り合いには見せられません(T_T)

でもまあ、イルミとしては80点の出来まで来ました。

いろいろ試行錯誤し、試作品もいろいろなLEDの種類や仕込み方を変え、結局６品も試作してみましたが、アクリル板の組み合わせは第３案の
・前面：青色アクリル板
　　厚さ2mm
・後面：無色透明アクリル板
　　厚さ2mm、裏面に疑似サンブラ加工
の2枚重ね方式となりました。
で、この案の場合に懸案となっていたフロントカメラ近傍でのアクリル板の厚みと両端の光源の問題ですが・・・

光源には、第１案で背面から照らすために入手したCOB LEDテープを使用しました。
そう、波動砲のような爆光で使用を断念したCOB LEDテープです。

ほんとは長さ50cmで購入しましたが、発光させられる最短長さ2.5cmで使用します。これでも光源としてのLEDチップは９個含まれています。
基板部分は厚さ0.5mm、COBの発光体である黄色の樹脂部と合わせても2mmです。
もう、考え得る限り一番厚みが薄くなる光源です。
また、最短長さになったため、発熱量も許せる範囲に収まりました。

基本的には第３案の時と構造は変わりませんので、光り方もほぼ同じ。
写真では両端は白っぽい光に見えますが、実際は全面が中央部と同じ青い光で光っています。

裏面側はこんな感じで光っています。
疑似的なサンブラ加工を施したため、面発光に近い効果が出ています。
（と言っても、どうしても両端より中央部のほうが光量が少ないですが・・・）

今回は、テストベットのフロントグリルに実物のフロントカメラを装着して干渉確認を行いました。
このフロントカメラもストックしてある予備部品の１つです(^^;

確認の結果、２枚合わせて４mmのアクリル板は、フロントカメラと干渉していないことが分かりました。
・・・最初から実物のフロントカメラで確認しておけば良かったです。
ただ、隙間から漏れ出る光がカメラ画像に影響を与える可能性はありますので、漏れ光対策は考えておかないと・・・。

フロントグリルに装着しての点灯試験です。
上は昼光を模した電灯下。
下は夜間を模した暗室内です。

フロントカメラとの干渉も無く、フロントグリルにスポンと収まりましたが、やはり隙間から光が漏れてます。
わざと光を漏らすタイプのエンブレムもありますので好みの問題だと思いますが、「意図的にコントロールした形で隙間から光を漏らしているわけでは無い」ので、ここは敢えてNISSANの文字だけを光らせたいです。（だって、フロントカメラ側の半円の内側からは光が漏れないんですもん・・・中途半端ですよね。）
フロントカメラ穴から漏れる光とともに、今後は「漏れ光」対策を検討します。
ちなみに、無色透明アクリル板の裏面を黒色塗装すれば良いじゃないかと最初考えたのですが、ここを塗装しちゃうと疑似サンブラ加工の効果が半減してしまうことが分かりました。この面は塗装はおろか指紋を付けることもNGなのです。（要は空気とアクリルの屈折率の違いで散光させているので、何も塗布できない。両面テープもNG）
裏側を遮光シートかカバーのようなもので覆うしかなさそうです。

また、元々４か所あった固定爪のうち、NISSAN文字にかかる左右２本を切除してしまったため、上下２本では固定しきれません。
固定方法も検討課題になりました。