送油ホース側で圧力漏れが無いかを確認する。
出口を閉じる為にプラグを取付ける。
シールテープはもちろん巻く。

使用したプラグ。

ポンピングし0.2Mpa(約2bar)まで加圧し一晩放置。

一晩放置後。
圧力漏れなしを確認。

圧力漏れがない事を確認出来たらプラグを取外し、ホースニップルを取付ける。

取付けたホースニップルに耐油ホース(内径9mm)を押し込み、グリップパワーバンド(12mm用)を２ケ使用し耐油ホースを固定する。

使用したホースニップル。

使用したグリップパワーバンド(12mm用)


参考
整備手帳
パワーブリーダーを自作してみた。部品検討編 (ベンツW204備忘録)
https://minkara.carview.co.jp/userid/3251546/car/2933630/6210665/note.aspx

パワーブリーダーを自作してみた。圧力計取付け編① (ベンツW204備忘録)
https://minkara.carview.co.jp/userid/3251546/car/2933630/6216724/note.aspx

パワーブリーダーを自作してみた。圧力計取付け編② (ベンツW204備忘録)
https://minkara.carview.co.jp/userid/3251546/car/2933630/6222355/note.aspx

パワーブリーダーを自作してみた。圧力計取付け編③ (ベンツW204備忘録)
https://minkara.carview.co.jp/userid/3251546/car/2933630/6226146/note.aspx

パワーブリーダーを自作してみた。送油ホース取付け編① (ベンツW204備忘録)
https://minkara.carview.co.jp/userid/3251546/car/2933630/6228283/note.aspx

パワーブリーダーを自作してみた。送油ホース取付け編② (ベンツW204備忘録)
https://minkara.carview.co.jp/userid/3251546/car/2933630/6230009/note.aspx

パワーブリーダーを自作してみた。純正ブレーキタンクキャップ加工編① (ベンツW204備忘録)
https://minkara.carview.co.jp/userid/3251546/car/2933630/6235447/note.aspx

パワーブリーダーを自作してみた。純正ブレーキタンクキャップ加工編② (ベンツW204備忘録)
https://minkara.carview.co.jp/userid/3251546/car/2933630/6239044/note.aspx

パワーブリーダーを自作してみた。純正ブレーキタンクキャップ加工編③ (ベンツW204備忘録)
https://minkara.carview.co.jp/userid/3251546/car/2933630/6239172/note.aspx

パワーブリーダーを自作してみた。完成偏 (ベンツW204備忘録)
https://minkara.carview.co.jp/userid/3251546/car/2933630/6242118/note.aspx


これは個人的な作成過程及びパーツ交換が必要になった場合の資料記録とした備忘録です。
噴霧器の改造品であり本来の用途と異なる使用です。
これを真似ての作成及び使用の事故、故障等全ての責任は負いかねます。