「登り勾配でのトルクの細り」改善に向けた「良いガス」対策の第４弾として、今回はエアクリボックス内の空気整流を促すため、蓋へのアルミテープ貼りとツーウェイコート塗布をしました。

まずは、アルミテープとギザッコ２を用意して　

想像力を膨らませて・・
エアフィルターの全面にできるだけ多くの空気が行くことを期待して、蓋の内側には、このようにアルミテープを貼ってみました。

想像力を膨らませた・・アルミテープ貼りによる空気の流れ方の解説です。
①エアクリボックスの奥まで多くの空気が行くように、入口ではこの面にアルミテープを貼りました。
②また、入ってきた空気が出口付近でくるっと回りやすくなるように、このようにアルミテープを貼りました。
まあ、実際に蓋の内側で、どのように空気が流れるようになったのかは、わからないんですけど、ね～
(*´ω｀*)　
ウールさんの赤ビートにおける、これまでのアルミテープの利用方法はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/summary/2694/

ついでに、帯電防止のツーウェイコートをエアクリボックスの蓋の内側に塗布しました。
ウールさんの赤ビートにおけるツーウェイコートの利用状況はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/6476569/note.aspx
過去のエアクリBOXの帯電防止報告はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/6440758/note.aspx

エアインテークパイプにもこのように２箇所にアルミテープを貼りました。
この位置に貼ることで、パイプ内の空気が容易く曲がるようになることを期待しています。
(*^^*)

エアクリボックスをキレイにするために、オートグリムのバンパー＆トリムジェルを用意。
モノタロウで1,970円で導入できました。

エアクリボックスは、このバンパー＆トリムジェルでピカピカにコートしました。
過去のエアクリケースピカピカ報告はこちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/4588974/note.aspx
で、エアフィルター交換とエアクリボックス内の空気整流対策後の効果ですが、エンジンが軽く回るようになり、音も静かになったように感じました。

また、いつもの小さな上り坂を登る際、ギヤチェンジのタイミングがさらに少し早くなったように感じています。登りが少し力強くなったかも・・。(*^^*)　
エアフィルター交換とエアクリボックス内の空気整流施工により、以前より、多くの空気が、より勢いよく！吸い込まれるようになり、密度が濃い混合気が供給できているんじゃないか、と思いたいですね～
(*^^*)