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まとめ記事(コンテンツ)
mizuhoさん
2017/09/03
貴島さんインタビュー NBは儲かったから還元した(C-2)
NBロードスターを振り返るシリーズ、元主査である貴島孝雄さんのインタビュー共有その7です。
進化を続ける「NBロードスター」は、メカ的なもの以外にもユーティリティが強化されていきました。でも、それによって「乗用車的」に日和ったなんて厳しい意見があったことも事実です。でも、それはモデル継続を行う上で当然の選択でした。
以下、話し言葉より引用です。
3)後継モデルならではの改善①
・IQSの影響、ユーティリティ

以下、当時の内容よりアップデートを行い、下記サイトへ追記を行っています。
よろしければ下記リンク先をご覧ください。
https://mx-5nb.com/2020/01/04/kijima2017-7/
【NBロードスターアーカイブ】
https://mx-5nb.com/
進化を続ける「NBロードスター」は、メカ的なもの以外にもユーティリティが強化されていきました。でも、それによって「乗用車的」に日和ったなんて厳しい意見があったことも事実です。でも、それはモデル継続を行う上で当然の選択でした。
以下、話し言葉より引用です。
3)後継モデルならではの改善①
・IQSの影響、ユーティリティ

以下、当時の内容よりアップデートを行い、下記サイトへ追記を行っています。
よろしければ下記リンク先をご覧ください。
https://mx-5nb.com/2020/01/04/kijima2017-7/
【NBロードスターアーカイブ】
https://mx-5nb.com/
Posted at 2017/09/03 21:38:51
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