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まとめ記事(コンテンツ)
mizuhoさん
2017/09/04
貴島さんインタビュー NBの安全性強化と6MT(C-3)
NBロードスターを振り返るシリーズ、元主査である貴島孝雄さんのインタビュー共有その8です。
「NB」型、第二世代ロードスターになった理由の一つに安全性の強化がありました。それを先代とボディサイズを同一にしながら実現させた苦労や、やっぱりそうか・・・な6MTの話です。あばたもえくぼ、笑って読んでください。
以下、話し言葉より引用です
3)後継モデルならではの改善②
・安全性強化
以下、当時の内容よりアップデートを行い、下記サイトへ追記を行っています。
よろしければ下記リンク先をご覧ください。
https://mx-5nb.com/2020/01/05/kijima2017-8/
【NBロードスターアーカイブ】
https://mx-5nb.com/
「NB」型、第二世代ロードスターになった理由の一つに安全性の強化がありました。それを先代とボディサイズを同一にしながら実現させた苦労や、やっぱりそうか・・・な6MTの話です。あばたもえくぼ、笑って読んでください。
以下、話し言葉より引用です
3)後継モデルならではの改善②
・安全性強化
以下、当時の内容よりアップデートを行い、下記サイトへ追記を行っています。
よろしければ下記リンク先をご覧ください。
https://mx-5nb.com/2020/01/05/kijima2017-8/
【NBロードスターアーカイブ】
https://mx-5nb.com/
Posted at 2017/09/04 18:37:37
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